| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·车牌识别简述 | 第10-13页 |
| ·车牌识别的主要应用技术介绍 | 第10-12页 |
| ·车牌识别的国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文的研究内容以及章节安排 | 第13-15页 |
| 第二章 车牌定位系统设计 | 第15-24页 |
| ·车牌识别系统概述 | 第15-16页 |
| ·车牌定位设计 | 第16-24页 |
| ·车牌定位系统结构设计 | 第16-17页 |
| ·预处理 | 第17-21页 |
| ·车牌定位 | 第21-24页 |
| 第三章 车牌图像预处理 | 第24-35页 |
| ·数字图像处理相关理论 | 第24-26页 |
| ·图像增强 | 第26-29页 |
| ·灰度直方图 | 第26-27页 |
| ·直方图均衡化 | 第27-29页 |
| ·图像二值化 | 第29-33页 |
| ·二值化原理 | 第29-30页 |
| ·几种常用阈值选择方法 | 第30-32页 |
| ·基于大津阈值法的二值化 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第四章 车牌粗定位 | 第35-46页 |
| ·车牌的特征分析 | 第35-36页 |
| ·车牌定位常用方法 | 第36-38页 |
| ·基于灰度图像的车牌定位 | 第36-37页 |
| ·基于彩色图像的车牌定位 | 第37-38页 |
| ·基于边缘检测与改进的投影法结合的车牌粗定位算法 | 第38-45页 |
| ·边缘检测原理 | 第38-39页 |
| ·几种常用微分算子 | 第39-41页 |
| ·算子比较结果 | 第41-43页 |
| ·车牌粗定位 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 车牌细定位 | 第46-59页 |
| ·车牌图像倾斜校正 | 第46-55页 |
| ·倾斜原因及类型 | 第46-47页 |
| ·基于Hough变换的车牌图像倾斜矫正法 | 第47-49页 |
| ·基于连通域及最小二乘拟合的倾斜校正 | 第49-55页 |
| ·形态滤波 | 第55-57页 |
| ·膨胀和腐蚀 | 第55-56页 |
| ·开运算与闭运算 | 第56-57页 |
| ·基于统计边缘跳变次数与垂直投影结合的车牌细定位算法 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 总结与展望 | 第59-60页 |
| 结论 | 第59页 |
| 后续研究工作 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62页 |