车载GPS/GPRS实时定位系统关键技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·论文研究背景 | 第9页 |
| ·车载实时监控系统的国内外研究现状分析 | 第9-11页 |
| ·本论文研究的内容和现实意义 | 第11-13页 |
| 第2章 GPRS无线通信系统概述 | 第13-18页 |
| ·GPRS无线通信系统 | 第13-16页 |
| ·GPRS网络组成单元 | 第14页 |
| ·GPRS网络运行处理过程 | 第14-16页 |
| ·GPRS系统的关键性能指标 | 第16-17页 |
| ·GPRS网络的吞吐量 | 第16-17页 |
| ·GPRS网络的时延 | 第17页 |
| ·GPRS系统中的Ping时延测试 | 第17页 |
| ·小结 | 第17-18页 |
| 第3章 车载实时定位系统整体架构设计 | 第18-34页 |
| ·车载实时定位系统总体架构 | 第18-19页 |
| ·移动终端 | 第19-27页 |
| ·GPS定位模块 | 第20-23页 |
| ·GPRS无线通信模块 | 第23-26页 |
| ·数据采集模块 | 第26-27页 |
| ·车辆监控服务器端 | 第27-32页 |
| ·NAT网络地址转换 | 第32-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第4章 移植μC/OS-Ⅱ到LPC2210平台 | 第34-45页 |
| ·嵌入式操作系统的选择 | 第34-36页 |
| ·商用型实时嵌入式操作系统 | 第34-35页 |
| ·免费的实时操作系统 | 第35-36页 |
| ·μC/OS-Ⅱ占先式实时操作系统简介 | 第36-37页 |
| ·移植μC/OS-Ⅱ到LPC2210平台 | 第37-44页 |
| ·LPC2210的启动代码 | 第38-41页 |
| ·移植μC/OS-Ⅱ | 第41-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第5章 移动终端软件设计 | 第45-60页 |
| ·移动终端软件定制概述 | 第45页 |
| ·驱动程序加载 | 第45-49页 |
| ·UART0串口驱动 | 第45-47页 |
| ·SMG240128A液晶驱动 | 第47-49页 |
| ·定位信息处理 | 第49-53页 |
| ·GPS模块iTrax02的初始化 | 第49-50页 |
| ·GPRMC信息处理 | 第50-53页 |
| ·其他软件模块 | 第53-59页 |
| ·UART1驱动程序 | 第53-54页 |
| ·LCD显示程序 | 第54-56页 |
| ·LED灯移位指示数据接收程序 | 第56-58页 |
| ·建立任务 | 第58-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 第6章 车载实时监控系统实现与测试 | 第60-67页 |
| ·车载实时监控系统的实现 | 第60-61页 |
| ·系统调试运行与测试 | 第61-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 第7章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·论文完成的工作 | 第67-68页 |
| ·问题与展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研情况 | 第73页 |
