基于CPLD控制的直流固态功率控制器的设计
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
·课题的研究背景 | 第9-12页 |
·飞机配电系统的控制与保护概述 | 第9-10页 |
·飞机配电系统的国内外发展现状 | 第10-12页 |
·论文的研究内容 | 第12-14页 |
·论文的选题依据及国内外现状 | 第12-13页 |
·论文的研究内容 | 第13-14页 |
第二章 需求分析 | 第14-17页 |
·先进飞机负载研究 | 第14-15页 |
·电气负载分类 | 第14页 |
·供电中断要求和可靠性要求 | 第14-15页 |
·提出SSPC的功能需求 | 第15-17页 |
·功率要求 | 第15页 |
·时间要求 | 第15-16页 |
·可靠性要求 | 第16-17页 |
第三章 方案设计 | 第17-25页 |
·SSPC功能定义 | 第17-18页 |
·系统总体方案设计 | 第18-25页 |
·方案比较 | 第18-21页 |
·系统总体结构框图 | 第21-22页 |
·各功能模块详细说明 | 第22-25页 |
第四章 硬件设计 | 第25-44页 |
·逻辑控制器件的选择 | 第25-27页 |
·处理器的选型 | 第25-26页 |
·ALTERA系列 CPLD | 第26-27页 |
·电力MOSFET的驱动和保护电路 | 第27-34页 |
·电力MOSFET的选择 | 第27-28页 |
·电力MOSFET主电路 | 第28-30页 |
·驱动电路的比较和选择 | 第30-33页 |
·保护电路的选择和工作过程分析 | 第33-34页 |
·信号采集电路 | 第34-39页 |
·模拟量采集电路 | 第34-37页 |
·开关量采集电路 | 第37-38页 |
·I/O驱动与隔离电路设计 | 第38-39页 |
·电源模块 | 第39-41页 |
·PCB板的设计 | 第41-44页 |
·PCB板的布局与布线 | 第41-42页 |
·PCB板抗干扰设计措施 | 第42-44页 |
第五章 可编程逻辑区的设计 | 第44-58页 |
·基于FPGA/CPLD的设计方法 | 第44-47页 |
·自顶向下的设计方法 | 第44-45页 |
·自顶向下的设计流程 | 第45-47页 |
·面向FPGA/CPLD的开发流程 | 第47-49页 |
·EDA技术的优势 | 第47页 |
·面向FPGA/CPLD的EDA开发流程 | 第47-49页 |
·各模块的详细设计 | 第49-58页 |
·A/D数据采集模块 | 第49-51页 |
·开关量采集模块 | 第51-53页 |
·数据处理模块 | 第53-56页 |
·逻辑判断模块 | 第56-58页 |
第六章 试验结果及系统可靠性分析 | 第58-64页 |
·试验数据分析 | 第58-62页 |
·MOSFET开通关断波形的测试 | 第58-59页 |
·系统的联机调试 | 第59-60页 |
·反时限保护时间的测定 | 第60-62页 |
·系统可靠性分析 | 第62-64页 |
第七章 总结与展望 | 第64-66页 |
·SSPC研究总结 | 第64-65页 |
·前景与展望 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-68页 |
论文发表情况 | 第68-69页 |
致谢 | 第69-70页 |