| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-10页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·网络化列车模拟驾驶培训系统开发的背景和意义 | 第8页 |
| ·课题研究的目的以及创新性 | 第8-9页 |
| ·论文研究内容 | 第9-10页 |
| 第2章 网络化列车模拟驾驶培训系统的功能设计及实现方法 | 第10-15页 |
| ·网络化列车模拟驾驶培训系统功能设计 | 第10-13页 |
| ·系统功能需求 | 第10页 |
| ·系统整体框架 | 第10-11页 |
| ·学员端功能设计 | 第11-12页 |
| ·教员端功能设计 | 第12-13页 |
| ·网络化列车模拟驾驶培训系统的开发工具及运行环境 | 第13页 |
| ·系统实现方法及其可行性研究 | 第13-15页 |
| 第3章 网络化列车模拟驾驶培训系统软件结构设计 | 第15-23页 |
| ·网络化列车模拟驾驶培训系统的整体软件结构 | 第15-16页 |
| ·学员端软件结构及功能模块介绍 | 第16-20页 |
| ·学员端软件框架介绍 | 第16-17页 |
| ·学员端功能模块介绍 | 第17-20页 |
| ·教员端软件结构及功能模块介绍 | 第20-22页 |
| ·服务器端软件结构 | 第22-23页 |
| 第4章 基于网络通讯的部分功能设计与实现 | 第23-48页 |
| ·教员端与学员端基本通讯数据传输方式的实现 | 第23-35页 |
| ·网络通讯的理论基础 | 第23-28页 |
| ·教员端与学员端基本通讯链路的建立 | 第28-29页 |
| ·基本数据传输方式的设计与实现 | 第29-35页 |
| ·网络监测功能的实现 | 第35-36页 |
| ·基于组播通讯的分组讨论功能的实现 | 第36-43页 |
| ·数据传输方式的选择 | 第37-39页 |
| ·实现组播通讯的必备条件 | 第39-41页 |
| ·组播通讯原理 | 第41页 |
| ·基于组播通讯的实现 | 第41-43页 |
| ·组播应用分析 | 第43页 |
| ·组播通讯的操作界面 | 第43页 |
| ·操纵信息监控功能的实现 | 第43-48页 |
| ·监控信息显示窗口的定位机制 | 第44-46页 |
| ·基于双缓存的窗口刷新技术 | 第46-47页 |
| ·操纵信息监控的界面 | 第47-48页 |
| 第5章 网络化列车模拟驾驶培训系统中视频监控功能的设计与实现 | 第48-70页 |
| ·视频监控功能实现的必要性和可行性 | 第48页 |
| ·视频监控功能实现的总体设计 | 第48-49页 |
| ·视频监控功能的具体实现 | 第49-70页 |
| ·多线程处理技术的应用 | 第49-55页 |
| ·教员端与学员端图像数据信息传输的实现 | 第55-57页 |
| ·屏幕图像捕获 | 第57-60页 |
| ·屏幕图像回放 | 第60-63页 |
| ·图像的压缩 | 第63-69页 |
| ·视频监控功能测试分析 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第76页 |