| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-27页 |
| ·概述 | 第10-11页 |
| ·刚性桩复合地基在高速公路软基处理中的应用现状 | 第11-13页 |
| ·刚性桩复合地基研究现状 | 第11-12页 |
| ·刚性桩复合地基加固高速公路软土地基应用现状 | 第12-13页 |
| ·路堤荷载下刚性桩复合地基研究现状 | 第13-21页 |
| ·桩（帽）-土之间荷载荷载分配规律 | 第14页 |
| ·柔性荷载下桩土共同作用分析 | 第14-15页 |
| ·刚性桩复合地基承载特性分析 | 第15-16页 |
| ·路堤荷载下刚性桩复合地基沉降计算 | 第16-17页 |
| ·路堤荷载下刚性桩复合地基设计方法 | 第17-21页 |
| ·存在的问题 | 第21页 |
| ·本文研究思路及主要内容 | 第21-22页 |
| ·参考文献 | 第22-27页 |
| 第二章 路堤荷载下刚性桩复合地基力学性状与荷载传递规律分析 | 第27-48页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·路堤荷载下刚性桩复合地基单桩性状分析 | 第27-35页 |
| ·不带帽的单桩复合地基力学性状分析 | 第27-30页 |
| ·带帽单桩复合地基性状分析 | 第30-35页 |
| ·路堤荷载下刚性桩复合地基荷载传递规律研究 | 第35-46页 |
| ·荷载传递机理分析 | 第35-36页 |
| ·多拱计算理论 | 第36-44页 |
| ·公式计算结果验证 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| ·参考文献 | 第47-48页 |
| 第三章 路堤荷载下刚性桩复合地基桩-桩帽-土共同作用分析 | 第48-65页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·有限层分析方法简介 | 第48-52页 |
| ·物理模型和边界条件 | 第48-49页 |
| ·层元分析 | 第49-51页 |
| ·整体分析 | 第51-52页 |
| ·桩土共同作用的模型 | 第52-54页 |
| ·修正理论t-z曲线 | 第52-53页 |
| ·桩周土与桩身的有限层--有限元分割 | 第53页 |
| ·桩身平衡方程 | 第53-54页 |
| ·路堤荷载下群桩与土和桩帽非线性共同作用分析模式 | 第54-57页 |
| ·桩土支承体系的分割方式 | 第54-56页 |
| ·地基土支承体系非线性柔度矩阵的建立 | 第56页 |
| ·非线性分析计算步骤 | 第56-57页 |
| ·工程实例与算例模拟计算 | 第57-64页 |
| ·刚性荷载和柔性荷载作用下群桩-土-承台共同作用的实例对比分析 | 第57-62页 |
| ·路堤荷载作用下桩-桩帽-土共同作用算例分析 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64页 |
| ·参考文献 | 第64-65页 |
| 第四章 软土地基中刚性桩复合地基承载性能分析 | 第65-100页 |
| ·引言 | 第65页 |
| ·PTC预应力管桩施工对桩周土性能影响的现场试验研究 | 第65-84页 |
| ·施工过程中孔隙水压力现场试验研究 | 第65-80页 |
| ·施工过程中对桩周土强度影响的现场试验研究 | 第80-84页 |
| ·刚性桩承载性能试验分析 | 第84-90页 |
| ·静载荷试验分析 | 第84-86页 |
| ·高应变试验分析 | 第86-90页 |
| ·高应变与静载试验对比分析 | 第90页 |
| ·路堤荷载刚性桩复合地基桩身负摩阻力计算分析 | 第90-94页 |
| ·负摩擦桩基性状研究 | 第90-91页 |
| ·路堤荷载作用下刚性桩负摩阻力理论计算 | 第91-93页 |
| ·工程实例计算分析 | 第93-94页 |
| ·承载力计算方法探讨 | 第94-97页 |
| ·概述 | 第94-95页 |
| ·软土地基中PTC预应力管桩复合地基承载力的计算 | 第95-97页 |
| ·路堤下PTC预应力管桩复合地基承载力计算方法 | 第97页 |
| ·本章小结 | 第97-98页 |
| ·参考文献 | 第98-100页 |
| 第五章 路堤下刚性桩复合地基的变形规律及其计算预测方法研究 | 第100-127页 |
| ·引言 | 第100页 |
| ·路堤下刚性桩复合地基的沉降计算分析 | 第100-111页 |
| ·路堤荷载下刚性桩复合地基的沉降特征分析 | 第100-102页 |
| ·沉降计算方法 | 第102-110页 |
| ·工程实例沉降计算对比分析 | 第110-111页 |
| ·各种计算结果对比分析 | 第111页 |
| ·路堤沉降规律与预测 | 第111-120页 |
| ·概述 | 第111-112页 |
| ·路堤沉降影响因素分析 | 第112页 |
| ·考虑加载方式的路堤沉降性状及其预测 | 第112-120页 |
| ·路堤侧向变形性状与预测 | 第120-124页 |
| ·概述 | 第120页 |
| ·路堤荷载作用下侧向变形沿深度方向的分布特征 | 第120-121页 |
| ·路堤侧向变形沿深度方向的性状及其预测 | 第121-124页 |
| ·本章小结 | 第124页 |
| ·参考文献 | 第124-127页 |
| 第六章 刚性桩复合地基加固高速公路软土地基的设计方法与应用分析 | 第127-141页 |
| ·引言 | 第127页 |
| ·刚性桩复合地基加固高速公路软土地基设计方法 | 第127-132页 |
| ·桩体的设计 | 第127页 |
| ·卸荷减沉桩的设计方法 | 第127-130页 |
| ·桩帽的设计与计算 | 第130-131页 |
| ·加筋材料的设计计算 | 第131页 |
| ·路堤下PTC预应力管桩复合地基设计方法 | 第131-132页 |
| ·刚性桩复合地基加固高速公路软土地基效果的现场试验研究 | 第132-139页 |
| ·概述 | 第132-133页 |
| ·PTC预应力管桩试验段Ⅰ | 第133-136页 |
| ·PTC预应力管桩试验段Ⅱ | 第136-139页 |
| ·本章小结 | 第139-140页 |
| ·参考文献 | 第140-141页 |
| 第七章 结论及展望 | 第141-143页 |
| ·本文主要成果 | 第141-142页 |
| ·展望 | 第142-143页 |
| 致谢 | 第143-144页 |
| 学习期间参加的主要科研项目 | 第144-145页 |
| 学习期间发表的主要论文 | 第145页 |
