| 第一章 概述 | 第1-14页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究概况 | 第9-13页 |
| ·国外研究概况 | 第9-11页 |
| ·国内研究概况 | 第11-12页 |
| ·主要存在的问题 | 第12-13页 |
| ·本文研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 大区域公路OD集成方法构建 | 第14-21页 |
| ·区域OD集成基本理论 | 第14-15页 |
| ·大区域公路OD集成需求分析 | 第15-18页 |
| ·我国大区域公路OD集成基础数据特点 | 第15-16页 |
| ·大区域公路OD集成需要解决的问题 | 第16-17页 |
| ·OD集成效果评价 | 第17-18页 |
| ·大区域公路OD集成方法构建 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 大区域公路OD合成和交通分配一体化技术 | 第21-46页 |
| ·基于路径选择的大区域公路OD合成方法 | 第21-39页 |
| ·区域OD合成基本理论 | 第21-22页 |
| ·现有区域OD合成方法概述 | 第22-25页 |
| ·现有区域OD合成方法缺点分析 | 第25-28页 |
| ·区域OD合成模型建立与求解 | 第28-29页 |
| ·区域OD合成模型求解算法设计 | 第29-34页 |
| ·减小调查误差影响的基本方法 | 第34-37页 |
| ·区域OD合成简化方法算法设计 | 第37-39页 |
| ·区域OD合成 | 第39页 |
| ·本文区域OD合成方法特点分析 | 第39页 |
| ·区域OD合成和交通分配一体化技术 | 第39-43页 |
| ·模型建立 | 第40-41页 |
| ·模型求解 | 第41-42页 |
| ·区域OD合成和交通分配一体化体系构建 | 第42页 |
| ·区域OD合成和交通分配一体化技术特点分析 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-46页 |
| 第四章 大区域公路OD调查点优化 | 第46-69页 |
| ·OD调查点布局优化 | 第46-57页 |
| ·OD调查点布局概述 | 第46页 |
| ·OD调查点布局的需求分析 | 第46-48页 |
| ·OD调查点布局方法 | 第48-54页 |
| ·基于TransCAD平台的OD调查点布设程序实现 | 第54-57页 |
| ·单OD调查点抽样的讨论 | 第57-68页 |
| ·抽样调查误差概述 | 第57-58页 |
| ·OD调查中抽样问题描述 | 第58-59页 |
| ·OD调查抽样方法和抽样率分析 | 第59-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 实例应用分析 | 第69-79页 |
| ·项目简介 | 第69页 |
| ·区域OD集成 | 第69-78页 |
| ·基础数据准备 | 第69页 |
| ·区域OD表合成 | 第69-71页 |
| ·OD合成结果分析 | 第71-75页 |
| ·OD修正 | 第75-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第六章 全文总结 | 第79-81页 |
| ·本文的主要研究成果 | 第79页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |