| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·选题背景情况介绍 | 第7-11页 |
| ·选题背景--城市交通问题 | 第7-8页 |
| ·城市快速路的基础情况 | 第8-10页 |
| ·天津市快速路建设概况 | 第10-11页 |
| ·研究现状分析-快速路交通管理概况 | 第11-15页 |
| ·目前采用的城市快速路交通管理及控制策略 | 第11-14页 |
| ·目前快速路交通管理中出现的一些问题 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容及主要意义 | 第15-17页 |
| 第二章 交通事件检测及处理方法研究 | 第17-25页 |
| ·交通事件的定义及对交通管理的影响分析 | 第17-19页 |
| ·道路交通管理中对于交通事件的处理流程 | 第19-21页 |
| ·交通事件检测技术 | 第21-25页 |
| ·交通事件检测技术的选择 | 第22-23页 |
| ·交通事件检测技术研究状况 | 第23-25页 |
| 第三章 城市快速路交通事件及管理方法 | 第25-50页 |
| ·快速路交通事件的特点 | 第25-27页 |
| ·城市快速路交通管理及控制特点 | 第25-27页 |
| ·快速路交通事件的特点分析 | 第27页 |
| ·面向交通事件的城市快速路交通管理及控制方法 | 第27-35页 |
| ·面向交通事件的快速路交通管理控制流程分析 | 第30-32页 |
| ·快速路交通事件定义及分类方法 | 第32-35页 |
| ·快速路交通事件检测与辨识 | 第35-40页 |
| ·快速路交通流量的采集 | 第35-36页 |
| ·交通事件检测和辨识方法 | 第36-40页 |
| ·快速路离线控制方案的生成 | 第40-47页 |
| ·控制方案生成流程分析 | 第40-45页 |
| ·快速路匝道控制策略分析 | 第45-47页 |
| ·快速路交通控制方案的实施 | 第47-50页 |
| ·快速路交通信号控制 | 第47-48页 |
| ·快速路交通诱导系统 | 第48-50页 |
| 第四章 面向交通事件检测的城市快速路交通控制系统架构及分析 | 第50-58页 |
| ·面向交通事件的城市快速路交通管理系统的需求分析及逻辑结构--- | 第50-52页 |
| ·面向交通事件的快速路交通管理系统的组成及功能 | 第52-58页 |
| 第五章 面向交通事件的快速路交通管理控制系统建设方案 | 第58-77页 |
| ·面向交通事件的快速路交通管理控制中心系统建设方案 | 第58-73页 |
| ·控制中心硬件设计 | 第59-62页 |
| ·管理控制系统软件设计 | 第62-73页 |
| ·快速路通信传输系统 | 第73-77页 |
| ·通信传输系统结构 | 第73-74页 |
| ·网络建设方案 | 第74-77页 |
| 第六章 总结与展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第82-83页 |
| 发表论文情况 | 第82页 |
| 科研情况说明 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
