首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--勘测、设计与计算论文--勘测论文

水下隧道水文地质概念模型研究

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-19页
   ·问题的提出第11-14页
   ·国内外研究现状第14-17页
   ·课题的研究目标及研究内容第17页
     ·课题的研究目标第17页
     ·课题的研究内容第17页
   ·课题的创新点第17页
   ·课题的研究方法及技术路线第17-19页
     ·研究方法第17-18页
     ·技术路线第18-19页
第2章 狮子洋水下隧道工程简介及地质条件第19-26页
   ·狮子洋水下隧道工程简介第19-20页
   ·自然地理条件第20-23页
     ·地理位置及交通第20页
     ·地形地貌特征第20页
     ·区域气候特征第20-21页
     ·河流水文特征第21-22页
     ·场地环境第22-23页
   ·工程地质条件第23-24页
     ·地层岩性第23页
     ·地质结构第23-24页
   ·水文地质特征第24-25页
     ·地表水第24页
     ·地下水赋存条件及地下水类型第24页
     ·地下水的补给、径流、排泄特征第24-25页
     ·地下水动态特征第25页
     ·地下水水化学特征及水质评价第25页
   ·小结第25-26页
第3章 水文地质条件的概化及参数量化第26-36页
   ·计算范围的确定第26-27页
   ·含水层概化第27-29页
     ·潜水含水层第28页
     ·相对隔水层第28页
     ·第四系孔隙水承压含水层第28-29页
     ·白垩系孔隙、裂隙水承压含水层第29页
   ·水力特征概化第29-30页
   ·边界条件概化第30-31页
   ·水文地质参数的确定第31-33页
   ·水文地质分区及特征分析第33-35页
   ·小结第35-36页
第4章 水文地质单元的划分第36-52页
   ·影响水文地质单元划分的因素第36-40页
     ·地层岩性第36-37页
     ·地质构造第37页
     ·地形地貌第37-38页
     ·渗透系数第38-39页
     ·水位第39-40页
     ·隧道埋深第40页
   ·单因素定性划分水文地质单元第40-42页
     ·按地形地貌划分第40页
     ·按隧道围岩划分第40-41页
     ·按承压水位标高划分第41-42页
   ·基于模糊综合评判的水文地质单元划分第42-51页
     ·模糊综合评判的理论与方法第42-48页
     ·狮子洋隧道水文地质单元的划分第48-51页
   ·小结第51-52页
第5章 分区段水文地质概念模型的建立第52-59页
   ·DIK33+660~DIK34+710区段第52-53页
   ·DIK34+710~DIK38+520区段第53-54页
   ·DIK38+520~DIK38+950区段第54-55页
   ·DIK38+950~DIK39+940区段第55-56页
   ·DIK39+940~DIK42+260区段第56-58页
   ·DIK42+260~DIK43+000区段第58-59页
结论与建议第59-60页
致谢第60-61页
参考文献第61-65页
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目第65页

论文共65页,点击 下载论文
上一篇:高速铁路单开口隧道缓冲设施对气动效应的影响研究
下一篇:大跨度钢桁拱桥行车安全性分析