大跨度钢桁拱桥行车安全性分析
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-13页 |
| ·问题的提出 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文的研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 第2章 风-车-线-桥动力仿真分析模型 | 第13-43页 |
| ·机车车辆计算模型 | 第15-23页 |
| ·桥梁计算模型 | 第23-25页 |
| ·轨道计算模型 | 第25-30页 |
| ·有碴轨道模型 | 第26-27页 |
| ·板式轨道模型 | 第27-28页 |
| ·弹性支承块式无碴轨道模型 | 第28-29页 |
| ·长枕埋入式无碴轨道模型 | 第29-30页 |
| ·轮轨相互作用 | 第30-36页 |
| ·轮轨接触几何关系 | 第30-32页 |
| ·轮轨法向力计算 | 第32-33页 |
| ·轮轨蠕滑力计算 | 第33-36页 |
| ·桥枕相互作用 | 第36页 |
| ·风桥相互作用 | 第36-39页 |
| ·静风力 | 第36-37页 |
| ·抖振力 | 第37-39页 |
| ·风车相互作用 | 第39-40页 |
| ·系统运动方程的求解 | 第40-41页 |
| ·风车线桥动力分析软件 | 第41-43页 |
| 第3章 仿真分析参数 | 第43-83页 |
| ·列车及计算工况 | 第43-67页 |
| ·车线桥耦合振动仿真分析工况 | 第44页 |
| ·风车线桥耦合振动仿真分析工况 | 第44-67页 |
| ·轨道不平顺 | 第67-72页 |
| ·脉动风速时程 | 第72-78页 |
| ·桥梁、车辆气动力系数 | 第78-79页 |
| ·列车交会气动力 | 第79-83页 |
| 第4章 桥梁动力分析模型及自振特性分析 | 第83-87页 |
| ·桥梁概况 | 第83-85页 |
| ·桥梁动力分析模型 | 第85-86页 |
| ·桥梁自振特性分析 | 第86-87页 |
| 第5章 风车线桥耦合振动仿真分析 | 第87-107页 |
| ·风荷载作用下单线行车分析结果 | 第87-107页 |
| 结论 | 第107-108页 |
| 致谢 | 第108-109页 |
| 参考文献 | 第109-113页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第113页 |
