数控三维正脊仪的计算机辅助测试和机械系统优化设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·设备检测与故障诊断技术的发展概况 | 第8-9页 |
| ·齿轮传动振动研究概况 | 第9-11页 |
| ·齿轮传动系统振动特性的研究 | 第9-10页 |
| ·齿轮结构振动的研究 | 第10页 |
| ·齿轮动力学发展趋势 | 第10-11页 |
| ·齿轮传动优化设计的发展概况 | 第11页 |
| ·本文研究的内容 | 第11-12页 |
| 第二章 三维正脊仪的计算机辅助测试与分析 | 第12-28页 |
| ·概述 | 第12页 |
| ·数控三维正脊仪的测试方法及内容 | 第12-14页 |
| ·测试的主要内容 | 第12页 |
| ·主要测试参数 | 第12-13页 |
| ·测点布置 | 第13-14页 |
| ·测量系统组成 | 第14页 |
| ·数控三维正脊仪的运动与动作分析 | 第14-16页 |
| ·数控三维正脊仪的主牵运动系统 | 第15页 |
| ·数控三维正脊仪的成角驱动系统 | 第15-16页 |
| ·数控三维正脊仪的转角驱动系统 | 第16页 |
| ·数控三维正脊仪测试结果与分析 | 第16-27页 |
| ·数控三维正脊仪的运动特性分析 | 第17-19页 |
| ·数控三维正脊仪的运动准确性分析 | 第19-25页 |
| ·数控三维正脊仪的载荷分析 | 第25-26页 |
| ·数控三维正脊仪的测试结论 | 第26-27页 |
| ·数控三维正脊仪优化设计的目标 | 第27-28页 |
| 第三章 成角和转角驱动系统的固有频率分析计算 | 第28-33页 |
| ·概述 | 第28页 |
| ·成角和转角驱动器的简化及数学模型 | 第28-31页 |
| ·各轴等效刚度的确定 | 第29页 |
| ·各齿轮的等效转动惯量的确定 | 第29-31页 |
| ·用传递矩阵法求解成角和转角驱动器的固有频率 | 第31-33页 |
| 第四章 成角和转角驱动系统的扭振建模 | 第33-43页 |
| ·概述 | 第33页 |
| ·齿轮副扭振分析建模 | 第33-34页 |
| ·成角和转角驱动系统的扭振分析建模 | 第34-41页 |
| ·方程中系数的确定 | 第37-41页 |
| ·成角和转角驱动系统扭振微分方程的求解方法 | 第41-43页 |
| 第五章 成角和转角驱动系统的优化设计 | 第43-61页 |
| ·概述 | 第43页 |
| ·成角和转角驱动电机的选择 | 第43-44页 |
| ·成角驱动电机的选择 | 第43-44页 |
| ·转角驱动电机的选择 | 第44页 |
| ·成角驱动系统的优化设计 | 第44-56页 |
| ·成角驱动系统第一级齿轮传动的优化设计 | 第44-51页 |
| ·模糊优化数学模型的建立 | 第44-46页 |
| ·模糊优化问题的非模糊处理 | 第46-50页 |
| ·最优解的求取 | 第50-51页 |
| ·成角驱动系统的第二级齿轮传动的优化设计 | 第51-56页 |
| ·模糊优化数学模型的建立 | 第51-54页 |
| ·模糊优化问题的非模糊处理 | 第54页 |
| ·最优解的求取 | 第54-56页 |
| ·成角驱动系统第三级齿轮传动的优化设计 | 第56页 |
| ·转角驱动系统的优化 | 第56-59页 |
| ·转角驱动系统第一级齿轮传动的优化设计 | 第56-59页 |
| ·模糊优化数学模型的建立 | 第56-58页 |
| ·最优解的求取 | 第58-59页 |
| ·优化结果分析 | 第59-61页 |
| 第六章 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
