核电站汽轮机入口蒸汽湿度在线测量系统设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·电站汽轮机湿度测量的研究现状 | 第9-11页 |
| ·电站汽轮机蒸汽湿度在线测量方法比较 | 第11-12页 |
| ·本文研究内容及章节安排 | 第12-14页 |
| 第2章 测量模型研究和探针设计 | 第14-27页 |
| ·核电站汽轮机简介 | 第14页 |
| ·核电站参数特点 | 第14-15页 |
| ·定压加热法 | 第15-17页 |
| ·定容加热法 | 第17-19页 |
| ·双区加热法 | 第19-21页 |
| ·湿度测量系统原理结构 | 第21-22页 |
| ·加热段原理结构设计及测量过程 | 第22-23页 |
| ·探针汽化长度计算 | 第23-25页 |
| ·单相吸热法计算模型 | 第23-24页 |
| ·计算结果分析 | 第24-25页 |
| ·温度压力传感器布局 | 第25-27页 |
| 第3章 数据采集与控制系统硬件设计 | 第27-38页 |
| ·基于单片机的数据采集装置设计 | 第27页 |
| ·温度测量 | 第27-31页 |
| ·铂电阻温度传感器 | 第27-28页 |
| ·K-804B热电阻调理板 | 第28-30页 |
| ·AD 转换 | 第30-31页 |
| ·压力测量 | 第31页 |
| ·加热控制 | 第31-34页 |
| ·加热装置 | 第31-33页 |
| ·PWM 信号的产生与控制 | 第33-34页 |
| ·存储单元设计 | 第34-35页 |
| ·通讯接口设计 | 第35-36页 |
| ·硬件抗干扰 | 第36-38页 |
| 第4章 数据采集与控制系统软件设计 | 第38-48页 |
| ·系统软件总体设计 | 第38-39页 |
| ·数据采集软件设计 | 第39-40页 |
| ·数据处理软件设计 | 第40-43页 |
| ·压力数据软件设计 | 第40-41页 |
| ·线性插值法及软件设计 | 第41-43页 |
| ·PWM 控制程序设计 | 第43-44页 |
| ·通讯程序设计 | 第44-45页 |
| ·通讯协议设计 | 第44页 |
| ·通讯子程序设计 | 第44-45页 |
| ·软件抗干扰 | 第45-48页 |
| 第5章 测量误差分析和基于多传感器的数据融合 | 第48-60页 |
| ·系统误差分析 | 第48-53页 |
| ·热量损失分析 | 第48-50页 |
| ·非动能取样误差 | 第50-52页 |
| ·温度传感器误差分析 | 第52-53页 |
| ·数据融合概述 | 第53-57页 |
| ·基于模糊数学与统计理论的数据融合方法 | 第54页 |
| ·疏失数据剔除方法 | 第54-55页 |
| ·量测值与估计量的模糊化 | 第55页 |
| ·模糊贴近度定义与计算 | 第55-56页 |
| ·传感器权重与数据融合 | 第56-57页 |
| ·湿蒸汽湿度监测系统的数据融合及验证 | 第57-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录 A 攻读硕士学位期间所发表的学术论文目录 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
