摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-19页 |
·本课题研究背景 | 第10-16页 |
·国内外混合动力电动汽车的发展 | 第11-13页 |
·混合动力电动汽车分类 | 第13-15页 |
·混合动力电动汽车优点 | 第15页 |
·混合动力系统与CVT 融合的技术优势 | 第15-16页 |
·混合动力汽车发展需要解决的技术问题 | 第16-17页 |
·论文主要研究内容 | 第17-19页 |
第2章 CVT-HEV 动力总成仿真模型的建立 | 第19-30页 |
·驾驶员模型 | 第19-20页 |
·发动机模型 | 第20-24页 |
·发动机性能测试 | 第21页 |
·发动机的输出转矩的数值模型 | 第21-23页 |
·发动机稳态油耗数学模型 | 第23页 |
·发动机转速调节特性 | 第23-24页 |
·发动机Simulink 建模 | 第24页 |
·电池模型 | 第24-25页 |
·电机模型 | 第25-27页 |
·永磁同步电机的特性分析 | 第25-26页 |
·永磁同步电机的转矩特性 | 第26页 |
·永磁同步电机的效率特性 | 第26页 |
·永磁同步电机的模型 | 第26-27页 |
·整车模型 | 第27-28页 |
·车轮模型 | 第28-29页 |
·循环工况 | 第29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
第3章 CVT-HEV 能源控制策略 | 第30-49页 |
·控制策略概述 | 第30-31页 |
·能源分配策略原理 | 第31-32页 |
·CVT-HEV 的结构与参数 | 第31页 |
·CVT-HEV 的能源分配策略原理 | 第31-32页 |
·CVT-HEV 能源分配策略的重点 | 第32页 |
·运行工况分析 | 第32-33页 |
·能源分配策略 | 第33-41页 |
·转矩输出控制模块 | 第35页 |
·发动机开或关控制模块 | 第35-37页 |
·发动机输出转矩控制模块 | 第37-38页 |
·电机输出转矩控制模块 | 第38-39页 |
·制动力回收控制模块 | 第39-40页 |
·车辆运行识别和控制模块 | 第40-41页 |
·模糊逻辑控制策略 | 第41-43页 |
·仿真分析 | 第43-48页 |
·混合动力电动汽车仿真运行参数 | 第43-44页 |
·混合动力电动汽车循环工况的仿真分析 | 第44-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第4章 基于CAN 的CVT-HEV 控制网络及通信协议 | 第49-62页 |
·现场总线 | 第49-50页 |
·现场总线的发展 | 第49页 |
·CAN 信息帧格式规范 | 第49-50页 |
·SAE J1939 | 第50-52页 |
·SAE J1939 的发展 | 第50-51页 |
·SAE J1939 与CAN 协议比较 | 第51-52页 |
·基于CAN 的CVT-HEV 动力总成控制网络 | 第52-54页 |
·CVT-HEV 动力总成控制系统 | 第52-53页 |
·CVT-HEV 的CAN 总线通信拓扑网络结构 | 第53-54页 |
·CVT-HEV 的CAN 总线通信协议 | 第54-59页 |
·标示符的格式与定义 | 第54-55页 |
·各参数组的定义及其CAN_ID | 第55-59页 |
·CVT-HEV 控制系统各节点CAN 总线接口设计 | 第59-61页 |
·硬件接口电路设计 | 第59-60页 |
·CAN 通讯模块的软件设计 | 第60-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
第5章 CVT-HEV 控制系统液晶显示节点软硬件设计 | 第62-71页 |
·汽车仪表的发展趋势 | 第62-63页 |
·数字化、电子化 | 第62页 |
·汽车仪表的拓宽功能 | 第62页 |
·网络化 | 第62-63页 |
·TMS320LF2407A DSP 与智能彩色液晶显示器VK51B | 第63-64页 |
·TMS320LF2407A DSP | 第63页 |
·智能彩色液晶显示器VK51B | 第63-64页 |
·硬件电路设计 | 第64-69页 |
·电源模块设计 | 第64-65页 |
·晶体振荡器接口模块 | 第65-67页 |
·异步串行通讯模块 | 第67-68页 |
·CAN 总线通讯模块 | 第68-69页 |
·JTAG 仿真接口模块 | 第69页 |
·软件设计 | 第69-70页 |
·信息接收(CAN 接受程序) | 第69-70页 |
·信息发送(串口发送程序) | 第70页 |
·软件调试 | 第70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
结论 | 第71-73页 |
1 总结全文的主要内容 | 第71页 |
2 该项目研究取得的科研成果 | 第71页 |
3 项目的创新点 | 第71-72页 |
4 研究展望 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-76页 |
致谢 | 第76页 |