基于Struts框架和Ajax技术的汽车租赁管理系统设计与实现
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题背景和研究意义 | 第10-12页 |
| ·课题背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·课题来源 | 第11-12页 |
| ·国内外行业及相关技术概况 | 第12-14页 |
| ·汽车租赁行业发展情况 | 第12-13页 |
| ·相关技术情况 | 第13-14页 |
| ·课题研究的主要工作 | 第14-15页 |
| ·本文的结构 | 第15-16页 |
| 第二章 相关技术 | 第16-22页 |
| ·基于UML 语言的建模工具 | 第16-17页 |
| ·IBM Rational Rose | 第16-17页 |
| ·Microsoft Visio | 第17页 |
| ·PowerDesigner | 第17页 |
| ·Ajax 技术 | 第17-18页 |
| ·Struts 框架 | 第18-20页 |
| ·Web 应用的开发框架 | 第19-20页 |
| ·Tiles 简介 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-22页 |
| 第三章 汽车租赁系统的需求分析与设计 | 第22-46页 |
| ·系统的功能需求 | 第22-24页 |
| ·功能需求描述 | 第22页 |
| ·功能需求模块 | 第22-23页 |
| ·基本数据维护模块 | 第23页 |
| ·基本业务模块 | 第23-24页 |
| ·数据库管理模块 | 第24页 |
| ·信息查询模块 | 第24页 |
| ·系统的分析模型 | 第24-31页 |
| ·系统的用例图 | 第24-26页 |
| ·系统中的类 | 第26-27页 |
| ·系统的时序图 | 第27-30页 |
| ·系统的状态图 | 第30-31页 |
| ·系统架构设计的目标 | 第31-32页 |
| ·系统的设计模型 | 第32-34页 |
| ·客户及员工设计类图 | 第32-33页 |
| ·详细设计类图 | 第33-34页 |
| ·系统数据库的设计 | 第34-36页 |
| ·系统实现中遇到的问题 | 第36页 |
| ·相关技术解决方案 | 第36-44页 |
| ·Struts 框架重组 | 第36-41页 |
| ·Ajax 异步请求模式实现 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 汽车租赁系统的实现 | 第46-56页 |
| ·系统框架的实现 | 第46-51页 |
| ·系统框架的产生 | 第46-51页 |
| ·信息动态显示的实现 | 第51页 |
| ·系统功能的实现 | 第51-54页 |
| ·预订租车功能的实现 | 第51-52页 |
| ·车辆出租功能的实现 | 第52-53页 |
| ·还车结算功能的实现 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第五章 结论和展望 | 第56-58页 |
| ·结论 | 第56页 |
| ·展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 作者简历 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
