80型轮式装载机结构部件性能分析
| 提要 | 第1-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·本课题现状以及行业发展现状 | 第8-11页 |
| ·中国轮式装载机行业发展概括、机遇及其前景 | 第8-9页 |
| ·我国轮式装载机的发展方向 | 第9-10页 |
| ·装载机工作装置、车架系统的研究现状 | 第10-11页 |
| ·本论文采用的研究方法 | 第11-13页 |
| ·本论文的研究内容与意义 | 第13-14页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| ·本论文的研究意义 | 第14页 |
| ·本章小结 | 第14-16页 |
| 第二章 有限元及多体系统动力学基础理论 | 第16-34页 |
| ·有限单元法基础理论 | 第16-19页 |
| ·有限单元法的计算思路 | 第16-17页 |
| ·有限单元法的解题步骤 | 第17-19页 |
| ·多刚体动力学基础理论 | 第19-25页 |
| ·系统动力学方程的建立 | 第19-20页 |
| ·运动学分析 | 第20-21页 |
| ·动力学分析 | 第21-24页 |
| ·静力学分析 | 第24-25页 |
| ·弹性体动力学基础理论 | 第25-30页 |
| ·离散化方法 | 第25页 |
| ·模态集成法 | 第25-28页 |
| ·集成有限元模型的多体理论分析 | 第28-30页 |
| ·ADAMS 软件应用中解决数值发散的技巧 | 第30-31页 |
| ·数值发散的原因 | 第30-31页 |
| ·解决数值发散的技巧 | 第31页 |
| ·模态理论 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 模型的建立与数据传输 | 第34-46页 |
| ·整机几何模型的建立 | 第34-37页 |
| ·CATIA软件介绍 | 第35页 |
| ·三维模型 | 第35-37页 |
| ·力学模型的建立 | 第37-39页 |
| ·发动机激振频率计算 | 第39-40页 |
| ·模型数据的传输 | 第40-44页 |
| ·CATIA软件和ANSYS软件之间进行数据传输 | 第41-42页 |
| ·CATIA软件和ADAMS软件之间进行数据传输 | 第42-43页 |
| ·ADAMS软件与ANSYS软件之间进行数据传输 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 多体系统建模及动力学仿真 | 第46-68页 |
| ·在ADAMS中多体模型的建立方法 | 第46-49页 |
| ·几何模型的创建 | 第46-47页 |
| ·定义约束和运动 | 第47页 |
| ·模型中多余约束的检查、修改 | 第47-48页 |
| ·施加作用力 | 第48-49页 |
| ·工作装置、车架多体系统模型的建立 | 第49-57页 |
| ·对称载荷工况多体系统模型 | 第50-55页 |
| ·偏载工况多体系统模型 | 第55-57页 |
| ·车架弹性体模态校验与模态调整以及阻尼施加 | 第57-61页 |
| ·装载机工作过程外载荷的施加 | 第61-63页 |
| ·整体结构系统动力分析 | 第63-67页 |
| ·正载工况下关键铰点的受力历程曲线 | 第63-65页 |
| ·偏载工况下关键铰点上的受力历程曲线 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 结构部件的有限元分析 | 第68-100页 |
| ·整体结构有限元模型的建立 | 第68-72页 |
| ·单元选择和网格划分 | 第69-70页 |
| ·网格划分原则 | 第70-71页 |
| ·单位要求 | 第71-72页 |
| ·有限元模型的处理 | 第72-76页 |
| ·边界条件的处理 | 第72-73页 |
| ·液压油缸的模拟 | 第73页 |
| ·装配特征及铰接关系的模拟 | 第73-74页 |
| ·装配体自身零件重力的施加 | 第74-75页 |
| ·车架上载荷的施加 | 第75-76页 |
| ·强度评价指标 | 第76页 |
| ·各种工况分析结果 | 第76-86页 |
| ·正载掘起工况 | 第76-79页 |
| ·正载铲入工况 | 第79-81页 |
| ·偏载掘起工况 | 第81-84页 |
| ·动臂水平工况 | 第84-85页 |
| ·举升最高工况 | 第85-86页 |
| ·前车架优化设计 | 第86-90页 |
| ·正载掘起工况 | 第88-89页 |
| ·偏载掘起工况 | 第89-90页 |
| ·前车架瞬态动力学分析 | 第90页 |
| ·模态分析 | 第90-94页 |
| ·研究方法的比较 | 第94-99页 |
| ·边界条件施加的不同 | 第94-96页 |
| ·结果的对比 | 第96-99页 |
| ·本章小结 | 第99-100页 |
| 第六章 销轴强度分析 | 第100-106页 |
| ·装载机销轴受力分析 | 第100-102页 |
| ·销轴的有限元分析 | 第102-104页 |
| ·本章小结 | 第104-106页 |
| 第七章 结论与展望 | 第106-108页 |
| ·研究工作内容及结论 | 第106-107页 |
| ·展望 | 第107-108页 |
| 参考文献 | 第108-111页 |
| 摘要 | 第111-114页 |
| ABSTRACT | 第114-117页 |
| 致谢 | 第117-118页 |
| 导师及作者简介 | 第118页 |
