80型轮式装载机动力传动系统工作特性分析
| 提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-17页 |
| ·工程车辆传动系统概述 | 第7-9页 |
| ·车辆传动系统的研究与发展 | 第9-11页 |
| ·虚拟样机技术 | 第11-13页 |
| ·虚拟样机技术的形成和发展 | 第11-13页 |
| ·虚拟样机技术的应用 | 第13页 |
| ·动力传动系统仿真分析技术比较 | 第13-15页 |
| ·本文的主要工作内容 | 第15-17页 |
| 第2章 ADAMS软件简介及应用技巧 | 第17-21页 |
| ·ADAMS软件概述 | 第17-19页 |
| ·ADAMS数值发散问题的解决技巧 | 第19-20页 |
| ·数值发散的原因 | 第19-20页 |
| ·解决数值发散的方法 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 发动机液力变矩器共同工作虚拟样机仿真 | 第21-37页 |
| ·概述 | 第21页 |
| ·发动机的虚拟样机模型 | 第21-23页 |
| ·曲轴系建模 | 第22页 |
| ·扭矩发生器建模 | 第22-23页 |
| ·液力变矩器虚拟样机模型的建立 | 第23-26页 |
| ·液力变矩器数学模型 | 第23-26页 |
| ·液力变矩器虚拟样机模型 | 第26页 |
| ·负载模型 | 第26-27页 |
| ·发动机与液力变矩器共同工作计算 | 第27-32页 |
| ·发动机与液力变矩器的共同工作输入特性 | 第27-29页 |
| ·发动机与液力变矩器的共同工作输出特性 | 第29-31页 |
| ·发动机与液力变矩器的共同工作匹配研究 | 第31-32页 |
| ·发动机与液力变矩器共同工作虚拟样机模型 | 第32-35页 |
| ·共同工作模型的建立 | 第32-33页 |
| ·虚拟样机控制 | 第33页 |
| ·共同工作特性仿真 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第4章 变速箱与驱动桥虚拟样机建模 | 第37-45页 |
| ·概述 | 第37页 |
| ·变速箱虚拟样机建模 | 第37-42页 |
| ·变速箱齿轮传动系统实体建模 | 第37-38页 |
| ·换挡离合器虚拟样机模型 | 第38-41页 |
| ·变速箱虚拟样机模型 | 第41-42页 |
| ·驱动桥虚拟样机建模 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 动力传动系统工作特性仿真研究 | 第45-71页 |
| ·车辆换挡规律概述 | 第45-46页 |
| ·装载机换挡规律 | 第46-48页 |
| ·装载机效率换挡规律 | 第46-47页 |
| ·装载机动力性换挡规律 | 第47-48页 |
| ·动力传动系统运动学仿真 | 第48-49页 |
| ·起步加速工况仿真研究 | 第49-53页 |
| ·同路面仿真研究 | 第49-51页 |
| ·不同路面仿真研究 | 第51-53页 |
| ·装载机1 挡换2 挡仿真研究 | 第53-54页 |
| ·装载机高速运行工况仿真研究 | 第54-59页 |
| ·优化换挡方式 | 第54-56页 |
| ·手动换挡方式 | 第56-57页 |
| ·两种换挡方式对比分析 | 第57-59页 |
| ·装载机铲土工况循环过程仿真研究 | 第59-69页 |
| ·铲装过程 | 第59-63页 |
| ·满载后退过程 | 第63-65页 |
| ·前行举升卸料过程 | 第65-67页 |
| ·后退过程 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第6章 传动系统齿轮特性动态仿真研究 | 第71-91页 |
| ·概述 | 第71页 |
| ·弹性接触理论 | 第71-73页 |
| ·碰撞参数的确定 | 第73-75页 |
| ·碰撞函数中的阻尼参数的确定 | 第74-75页 |
| ·碰撞函数中d_(max) 的确定 | 第75页 |
| ·接触穿透的原因及对策 | 第75-76页 |
| ·发生接触穿透的原因 | 第75-76页 |
| ·接触穿透的对策 | 第76页 |
| ·多工况齿轮系统啮合力仿真分析 | 第76-86页 |
| ·稳定运行工况啮合力仿真分析 | 第77-80页 |
| ·起步加速工况啮合力仿真分析 | 第80-82页 |
| ·铲装工况啮合力仿真分析 | 第82-86页 |
| ·制造组装对齿轮啮合力的影响仿真分析 | 第86-89页 |
| ·齿轮偏心对啮合力的影响 | 第86-88页 |
| ·轴系装配误差对啮合力的影响 | 第88-89页 |
| ·本章小结 | 第89-91页 |
| 第7章 结论与展望 | 第91-95页 |
| ·结论 | 第91-93页 |
| ·展望 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 摘要 | 第99-102页 |
| ABSTRACT | 第102-106页 |
| 致谢 | 第106页 |
