电梯智能控制系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·电梯系统的发展概况 | 第9-11页 |
| ·国外概况 | 第9-11页 |
| ·国内概况 | 第11页 |
| ·本课题的目的与意义 | 第11-12页 |
| ·本课题的主要任务与工作 | 第12页 |
| ·本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 电梯的单梯控制系统的分析 | 第13-16页 |
| ·单梯控制系统的组成原理 | 第13页 |
| ·单梯速度控制系统的分析 | 第13-14页 |
| ·本文电梯速度控制系统的器件选型 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第三章 单梯速度控制系统的设计与实现 | 第16-38页 |
| ·速度控制系统算法设计 | 第16-28页 |
| ·速度运行曲线的设定 | 第16-20页 |
| ·剩余距离量的计算 | 第20-21页 |
| ·算法设计与实现 | 第21-26页 |
| ·速度的实时PID 调节 | 第26-28页 |
| ·速度控制系统的硬件设计 | 第28-29页 |
| ·速度控制模块的功能 | 第28页 |
| ·速度控制模块的组成及分析 | 第28-29页 |
| ·速度控制系统的软件设计 | 第29-34页 |
| ·通讯协议 | 第29页 |
| ·速度控制模块和主控制器的通讯 | 第29-30页 |
| ·速度控制模块与变频器之间的通讯 | 第30-31页 |
| ·系统程序设计 | 第31-34页 |
| ·系统性能分析 | 第34-37页 |
| ·实验系统的构成 | 第34-35页 |
| ·实验数据的采集和结果分析 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 电梯的群控系统研究 | 第38-42页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·电梯群控制的特性分析 | 第38-39页 |
| ·电梯群的模糊控制 | 第39-40页 |
| ·模糊控制实现电梯群控的的设计思想 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 电梯群模糊控制系统的设计与实现 | 第42-64页 |
| ·电梯模糊控制系统的结构设计 | 第42-43页 |
| ·交通模式的确定 | 第43-48页 |
| ·输入量的选择 | 第43-44页 |
| ·输入量的模糊化 | 第44-46页 |
| ·模糊推理 | 第46-48页 |
| ·交通模式的获得 | 第48页 |
| ·基于模糊控制的电梯分配的实现 | 第48-57页 |
| ·评价函数的确定 | 第49-50页 |
| ·输入量的确定 | 第50-51页 |
| ·变量的模糊化及模糊推理 | 第51-52页 |
| ·模糊推理与仿真实现 | 第52-56页 |
| ·模糊推理算法的实现 | 第56-57页 |
| ·算法仿真 | 第57-62页 |
| ·仿真假设 | 第57页 |
| ·群控系统总体仿真模型 | 第57-58页 |
| ·电梯客流仿真模型 | 第58-60页 |
| ·仿真运行模型 | 第60-61页 |
| ·电梯运行流程图 | 第61-62页 |
| ·仿真结果分析 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 论文总结与展望 | 第64-66页 |
| ·论文工作总结 | 第64-65页 |
| ·后续工作展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第70-71页 |
| 附录1（电梯速度控制模块实际接线图） | 第71-72页 |
| 附录2（交通模式输入数据） | 第72页 |
