地感线圈测速系统检定校准仪的研究与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 前言 | 第8-20页 |
| ·课题的来源及意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状和参考文献资料 | 第10-17页 |
| ·智能交通系统发展状况 | 第10-12页 |
| ·车辆检测技术现状 | 第12-15页 |
| ·检定与校准 | 第15-17页 |
| ·本文研究的内容和主要工作 | 第17-20页 |
| 第2章 地感线圈测速和校准原理 | 第20-30页 |
| ·地感线圈测速器 | 第20-24页 |
| ·地感线圈测速系统介绍 | 第20-22页 |
| ·地感线圈测速原理 | 第22-24页 |
| ·测速器校准方法概述 | 第24-29页 |
| ·实车测试法 | 第24-25页 |
| ·模拟信号校准法 | 第25页 |
| ·新型地感线圈测速器校准仪原理 | 第25-27页 |
| ·地感线圈测速器校准过程 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 地感线圈测速器校准仪下位机系统设计 | 第30-39页 |
| ·核心控制模块 | 第30-34页 |
| ·驱动模块设计 | 第34-36页 |
| ·通信部分设计 | 第36-37页 |
| ·电感阵列 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 地感线圈测速器校准仪上位机管理软件的设计 | 第39-54页 |
| ·上位机软件总体结构 | 第39-40页 |
| ·上位机管理软件窗体的设计 | 第40-43页 |
| ·上位机与下位机通讯的设计 | 第43-47页 |
| ·上位机通讯的设计 | 第44-45页 |
| ·下位机通讯的设计 | 第45-47页 |
| ·制作报表的介绍 | 第47-50页 |
| ·用Data Report报表设计器制作报表 | 第47-48页 |
| ·VB控制word制作报表 | 第48-50页 |
| ·数据保存窗体的设计 | 第50-53页 |
| ·Access数据库简介 | 第51页 |
| ·数据保存和查询的实现过程 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 地感线圈测速器校准仪实验 | 第54-67页 |
| ·东营市地感线圈测速器安装及分布 | 第54-55页 |
| ·地感线圈测速器试验数据对比分析 | 第55-59页 |
| ·地感线圈测速器应用 | 第59-62页 |
| ·地感线圈测速器校准仪示值不确定度分析 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第6章 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 附录 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
