公交站场布局规划研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-9页 |
| ·主要研究内容和方法 | 第9-12页 |
| ·主要研究内容 | 第9-10页 |
| ·主要研究方法与技术路线 | 第10-12页 |
| 第二章 城市公共交通站场概述 | 第12-23页 |
| ·城市公共交通系统组成 | 第12-19页 |
| ·城市公共交通工具 | 第12-15页 |
| ·城市公共交通线路网 | 第15-16页 |
| ·城市公共交通车站与场站设施 | 第16-17页 |
| ·城市公共交通运营管理系统 | 第17-19页 |
| ·城市公共交通存在的问题 | 第19-20页 |
| ·管理体制方面 | 第19页 |
| ·城市公共交通基础设施方面 | 第19-20页 |
| ·城市公共交通法规、保障措施方面 | 第20页 |
| ·城市公共交通站场存在的问题 | 第20-23页 |
| ·规划与建设方面 | 第20-21页 |
| ·管理与政策方面 | 第21-23页 |
| 第三章 公共交通站场用地规模需求分析 | 第23-38页 |
| ·公共交通需求预测 | 第23-35页 |
| ·公共交通需求预测原则 | 第23-24页 |
| ·公共交通需求预测内容 | 第24-25页 |
| ·居民出行生成预测 | 第25-28页 |
| ·居民出行分布预测 | 第28-32页 |
| ·居民出行方式分担预测 | 第32-33页 |
| ·公交通道客流预测 | 第33-35页 |
| ·公交站场用地需求分析 | 第35-38页 |
| ·公交配车规模预测 | 第35-36页 |
| ·公交站场用地分析 | 第36-38页 |
| 第四章 公共交通站场布局规划研究 | 第38-52页 |
| ·公共汽车起、终点规划 | 第38-40页 |
| ·公交车站起、终点规划原则 | 第38-39页 |
| ·公交车起、终点规划模型 | 第39-40页 |
| ·公共交通车场规划 | 第40-43页 |
| ·规划原则 | 第40页 |
| ·重心法选址模型 | 第40-41页 |
| ·客流决定法选址模型 | 第41-42页 |
| ·公交车场规模确定模型 | 第42-43页 |
| ·公共交通综合站场 | 第43-45页 |
| ·综合站场适用条件 | 第43页 |
| ·综合站场选址 | 第43-45页 |
| ·综合站场规模研究 | 第45页 |
| ·公交站场设施布置研究 | 第45-52页 |
| ·多目标规划 | 第45-47页 |
| ·公交站场设施布置优化模型 | 第47-52页 |
| 第五章 公共交通用地策略研究 | 第52-57页 |
| ·相关概念 | 第52页 |
| ·公共交通用地存在的问题 | 第52-54页 |
| ·国家宏观政策层面 | 第53页 |
| ·地方政府层面 | 第53页 |
| ·用地管理层面 | 第53-54页 |
| ·公共交通用地保障策略 | 第54-57页 |
| ·规划 | 第54页 |
| ·供地 | 第54-55页 |
| ·管理 | 第55页 |
| ·立法 | 第55-57页 |
| 第六章 案例分析 | 第57-71页 |
| ·永川区公交客流预测 | 第57-68页 |
| ·永川区概述 | 第57-60页 |
| ·人口预测 | 第60-62页 |
| ·居民出行预测 | 第62-64页 |
| ·居民公交出行预测 | 第64-66页 |
| ·公交通道预测 | 第66-68页 |
| ·永川区公交站场用地规模研究 | 第68-69页 |
| ·公交配车规模预测 | 第68页 |
| ·公交站场规模预测 | 第68-69页 |
| ·公交站场布局规划 | 第69-71页 |
| 第七章 研究结论与展望 | 第71-73页 |
| ·主要结论 | 第71页 |
| ·尚需进一步研究的问题 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第76页 |
