| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-13页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·研究的问题 | 第11页 |
| ·本文研究的目的及意义 | 第11-12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 第2章 BIM的概念及发展现状 | 第13-22页 |
| ·BIM的基本概念 | 第13-17页 |
| ·BIM的基本概念 | 第13-14页 |
| ·BIM的特征 | 第14-15页 |
| ·BIM的信息创建及管理 | 第15-17页 |
| ·BIM软件简介 | 第17-20页 |
| ·BIM核心软件 | 第17-19页 |
| ·其他BIM软件 | 第19-20页 |
| ·BIM的国内外发展现状 | 第20-21页 |
| ·国外发展现状 | 第20页 |
| ·国内发展现状 | 第20-21页 |
| ·小结 | 第21-22页 |
| 第3章 BIM在桥梁工程上的应用探索 | 第22-39页 |
| ·BIM在桥梁方案论证阶段的的应用研究 | 第22-23页 |
| ·BIM在桥梁设计阶段的应用研究 | 第23-29页 |
| ·快速建模 | 第24-25页 |
| ·模型计算 | 第25-26页 |
| ·图纸输出 | 第26-27页 |
| ·工程量统计 | 第27-28页 |
| ·协同设计 | 第28页 |
| ·BIM在设计阶段价值小结 | 第28-29页 |
| ·BIM在桥梁施工阶段的应用研究 | 第29-35页 |
| ·数字信息化施工 | 第29-30页 |
| ·施工模拟 | 第30-32页 |
| ·安全数据信息管理 | 第32-33页 |
| ·物料设备管理 | 第33-34页 |
| ·协同作业 | 第34-35页 |
| ·BIM在施工阶段价值小结 | 第35页 |
| ·BIM在桥梁运营阶段的应用研究 | 第35页 |
| ·BIM在桥梁工程与建筑工程中应用特征对比 | 第35-36页 |
| ·BIM在桥梁全寿命信息管理系统中的应用探索 | 第36-37页 |
| ·小结 | 第37-39页 |
| 第4章 BIM在竹水桥设计阶段的应用 | 第39-48页 |
| ·工程背景 | 第39页 |
| ·技术标准 | 第39页 |
| ·基于BIM的桥梁工程设计阶段总体框架 | 第39-40页 |
| ·基于BIM的核心模型 | 第40-41页 |
| ·基于BIM的模型计算 | 第41-44页 |
| ·参数化设计 | 第41-42页 |
| ·计算结果 | 第42-44页 |
| ·基于BIM的图纸输出 | 第44-46页 |
| ·基于BIM的工程量统计 | 第46-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第5章 BIM在鄂东长江大桥结构安全信息管理上的应用 | 第48-63页 |
| ·工程背景 | 第48-49页 |
| ·项目研究的必要性 | 第49页 |
| ·结构安全信息的定义 | 第49-50页 |
| ·基于BIM结构安全信息管理系统的探索与研究 | 第50-61页 |
| ·基于BIM管理系统的设计原则 | 第50页 |
| ·基于BIM管理系统的设计思路 | 第50-54页 |
| ·基于BIM管理系统的总框架构建 | 第54-55页 |
| ·基于BIM桥梁模型的建立 | 第55-58页 |
| ·基于BIM的运营阶段安全信息分类及管理 | 第58-59页 |
| ·基于BIM管理系统的应用层探索 | 第59-61页 |
| ·小结 | 第61-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |