压缩式垃圾车物料监测系统研究与设计
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·国内压缩式垃圾车发展现状及趋势 | 第13-15页 |
| ·我国压缩式垃圾车现状 | 第13-14页 |
| ·我国压缩式垃圾车发展趋势 | 第14-15页 |
| ·压缩式垃圾车物料监测研究 | 第15-18页 |
| ·物料监测原理一 | 第15-17页 |
| ·物料监测原理二 | 第17-18页 |
| ·课题的工程背景及研究意义 | 第18-19页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 拉臂压缩式垃圾车及垃圾压缩厢分析 | 第21-29页 |
| ·拉臂压缩式垃圾车分析 | 第21-23页 |
| ·拉臂压缩式垃圾车工作原理 | 第21-22页 |
| ·实验用拉臂压缩式垃圾车分析 | 第22-23页 |
| ·垃圾压缩厢分析 | 第23-25页 |
| ·垃圾压缩厢简介 | 第23-24页 |
| ·实验用垃圾压缩厢分析 | 第24-25页 |
| ·垃圾压缩厢液压系统分析 | 第25-28页 |
| ·动臂液压系统 | 第26页 |
| ·压缩机构液压系统 | 第26-27页 |
| ·后门开启液压系统 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 物料监测原理及垃圾压缩厢动力学模型分析 | 第29-42页 |
| ·物料监测方案选定 | 第29-30页 |
| ·监测原理 | 第30-32页 |
| ·垃圾压缩厢动力学模型分析 | 第32-39页 |
| ·垃圾压缩厢受载分析 | 第32-33页 |
| ·动臂举升过程角加速度分析 | 第33-35页 |
| ·摩擦力对监测的影响 | 第35-36页 |
| ·地面坡度对监测的影响 | 第36-37页 |
| ·垃圾压缩厢动力学模型 | 第37-39页 |
| ·定点位置的选择 | 第39-41页 |
| ·Simulink动态仿真软件简介 | 第39-40页 |
| ·模型的建立 | 第40-41页 |
| ·定点的确定 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 物料监测系统设计 | 第42-61页 |
| ·系统设计总体方案 | 第42-44页 |
| ·压力传感器的选取 | 第44-46页 |
| ·接近开关的选取 | 第46-47页 |
| ·物料监测系统硬件设计 | 第47-56页 |
| ·单片机型号的选择 | 第47-49页 |
| ·模数转换 | 第49-51页 |
| ·数据存储模块 | 第51-52页 |
| ·实时时钟模块 | 第52-53页 |
| ·人机通信模块 | 第53-54页 |
| ·看门狗硬件电路 | 第54-55页 |
| ·电源模块 | 第55-56页 |
| ·物料监测系统软件设计 | 第56-60页 |
| ·开发编译环境选择 | 第56-57页 |
| ·系统总程序设计 | 第57-58页 |
| ·数据采集子程序设计 | 第58-59页 |
| ·键盘子程序设计 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 物料监测系统调试及现场实验 | 第61-70页 |
| ·物料监测系统调试 | 第61-64页 |
| ·硬件电路的调试 | 第61-62页 |
| ·软件的调试 | 第62-64页 |
| ·现场实验 | 第64-67页 |
| ·实验设备及仪器 | 第64页 |
| ·压力传感器的安装 | 第64-65页 |
| ·接近开关的安装 | 第65-66页 |
| ·实验工况设计 | 第66-67页 |
| ·实验分析 | 第67-68页 |
| ·系统安装步骤 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第76页 |
