轿车后排座椅系统有限元仿真分析研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·汽车座椅的安全性 | 第11-12页 |
| ·汽车座椅的被动安全性研究概述 | 第12-15页 |
| ·汽车座椅的被动安全性研究方法 | 第12-13页 |
| ·汽车座椅的被动安全性研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文的研究内容及意义 | 第15-17页 |
| ·研究背景、目的及意义 | 第15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 轿车后排座椅有限元模型的建立 | 第17-29页 |
| ·轿车后排座椅结构介绍 | 第17-19页 |
| ·模型的简化原则 | 第19-20页 |
| ·轿车后排座椅总成结构几何模型的建立 | 第20-24页 |
| ·轿车后排座椅头枕结构几何模型的建立 | 第24-26页 |
| ·轿车后排座椅系统有限元模型的建立过程 | 第26-28页 |
| ·网格的划分与单元类型的选择 | 第26页 |
| ·材料和物理特性的定义 | 第26-27页 |
| ·连接关系的模拟与简化 | 第27页 |
| ·边界条件的确定和载荷的施加 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 后排座椅静态特性有限元仿真分析 | 第29-55页 |
| ·座椅总成静强度的法规及标准 | 第29-30页 |
| ·后排座椅座垫总成静强度分析 | 第30-40页 |
| ·座垫总成边界条件的确定和几种加载方式的建立 | 第30-31页 |
| ·后排座椅座垫总成静强度仿真分析结果 | 第31-40页 |
| ·后排座椅靠背总成静强度分析 | 第40-54页 |
| ·靠背总成边界条件的确定和几种加载方式的建立 | 第40-42页 |
| ·后排座椅靠背总成静强度仿真分析结果 | 第42-46页 |
| ·改进后的后排座椅靠背总成静强度仿真分析 | 第46-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 后排座椅动态特性有限元仿真分析 | 第55-67页 |
| ·座椅动态特性滑车模拟试验的法规及标准 | 第55-56页 |
| ·后排座椅动态特性有限元模型的建立 | 第56-59页 |
| ·后排座椅动态特性仿真分析 | 第59-65页 |
| ·后排座椅靠背动态特性仿真分析结果 | 第59-62页 |
| ·后排座椅座垫动态特性仿真分析结果 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第5章 后排座椅头枕安全性分析 | 第67-81页 |
| ·后排座椅头枕静强度仿真分析 | 第67-73页 |
| ·座椅头枕静强度的法规及标准 | 第67-68页 |
| ·边界条件的确定及载荷的施加 | 第68页 |
| ·仿真分析结果 | 第68-70页 |
| ·改进后的仿真分析 | 第70-73页 |
| ·后排座椅头枕吸能性仿真分析 | 第73-80页 |
| ·座椅头枕吸能性的法规及标准 | 第74-75页 |
| ·后排座椅头枕吸能性有限元模型的建立 | 第75-77页 |
| ·后排座椅头枕吸能性的仿真分析结果 | 第77-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第6章 全文总结和展望 | 第81-83页 |
| ·全文总结 | 第81-82页 |
| ·研究展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86页 |