纯电动公交车充电站运营规划及仿真
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·电动汽车发展概况 | 第10-11页 |
| ·充电站发展概况 | 第11-13页 |
| ·已有的技术应用 | 第13-15页 |
| ·课题依托项目 | 第15-16页 |
| ·课题研究意义 | 第16-18页 |
| 2 调研情况 | 第18-25页 |
| ·数据采集 | 第18-20页 |
| ·数据整理 | 第20-23页 |
| ·车辆运行情况 | 第20-22页 |
| ·电池更换、充电情况 | 第22-23页 |
| ·供电负荷情况 | 第23页 |
| ·问题的提出 | 第23-25页 |
| 3 运营规划研究 | 第25-44页 |
| ·运营规划影响因素 | 第25-34页 |
| ·电能补给模式的选择 | 第25-27页 |
| ·车辆运营调度模式 | 第27-32页 |
| ·充电系统及车辆、电池情况 | 第32-34页 |
| ·运营方案设计算法 | 第34-42页 |
| ·估算 | 第35-37页 |
| ·具体运营方案设计算法 | 第37-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 4 运营仿真软件 | 第44-53页 |
| ·发车算法 | 第44-45页 |
| ·仿真线程 | 第45-48页 |
| ·仿真数据记录 | 第48-50页 |
| ·常规公交模式充电站运营仿真 | 第50-52页 |
| ·输入参数配置 | 第50-51页 |
| ·仿真结果分析 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 5 应用实例 | 第53-59页 |
| ·小营公交充电站运营规划方案 | 第53-54页 |
| ·基本设计参数 | 第53页 |
| ·备用电池数量计算 | 第53页 |
| ·充电站服务能力计算 | 第53-54页 |
| ·配电容量计算 | 第54页 |
| ·上海世博会公交充电站运营规划方案 | 第54-58页 |
| ·基本设计参数 | 第54页 |
| ·车辆运行参数 | 第54-55页 |
| ·快换机器人数量计算 | 第55页 |
| ·发车算法 | 第55-56页 |
| ·备用电池数量 | 第56-57页 |
| ·配电容量计算 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 6 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-61页 |
| 附录A | 第61-62页 |
| 附录B | 第62-63页 |
| 作者简历 | 第63-65页 |
| 学位论文数据集 | 第65页 |
