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饱和沥青路面动力耦合分析与路面非饱和排水设计理论研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
目录第9-14页
第一章 绪论第14-26页
   ·本文研究的意义与目的第14-15页
   ·国内外研究概况第15-21页
     ·沥青路面动力响应分析的国内外研究现状第15-18页
     ·路面排水基层排水系统国内外研究现状第18-21页
       ·关于路面水渗入率的研究现状第18-20页
       ·关于路面排水基层排水系统设计和评估的研究现状第20-21页
     ·以往研究存在的主要问题第21页
   ·本文研究内容第21-23页
   ·研究方法及技术路线第23-26页
第二章 移动交通荷载作用下饱和沥青路面动力响应分析第26-69页
   ·前言第26-27页
   ·路面动力响应数学模型和模型求解第27-45页
     ·三维模型动态响应控制方程推导第27-33页
       ·有效应力原理第28页
       ·质量守恒定律第28-30页
       ·Darcy定律第30-31页
       ·动量守恒第31-32页
       ·本构方程第32-33页
     ·二维路面渗流模型假设和动态响应控制方程的建立第33-37页
       ·面层渗流模型的动态响应控制方程第34-36页
       ·基层模型的动态响应控制方程第36页
       ·路基模型的动态响应控制方程第36-37页
     ·二维路面模型动态响应控制方程求解第37-45页
       ·移动交通荷载表达式第37-38页
       ·控制方程的通解形式第38-42页
       ·边界条件及解析表达式第42-45页
   ·数值计算和分析第45-67页
     ·模型验证第45-48页
     ·对比分析第48-67页
       ·饱和路面与干燥路面动力响应对比第49-53页
       ·面层渗透系数(k)对动力响应的影响第53-62页
       ·交通荷载速度(c)对动力响应的影响第62-65页
       ·边界排水条件的影响第65-66页
       ·固相剪切模量(G)的影响第66-67页
   ·本章小结第67-69页
第三章 移动交通荷载作用下面层-基层水力耦合效应分析第69-122页
   ·前言第69-70页
   ·路面结构层在动荷载作用下的动态响应控制方程第70-72页
     ·面层的动态响应控制方程第71页
     ·排水基层的动态响应控制方程第71-72页
       ·饱和状态下排水基层的动态响应控制方程第71-72页
       ·干燥状态下排水基层的动态响应控制方程第72页
     ·半刚性基层动态响应控制方程第72页
     ·路基动态响应控制方程第72页
   ·移动交通荷载表达式第72-73页
   ·动态响应控制方程的通解形式第73-85页
     ·路面面层动态响应控制方程通解第73-74页
     ·排水基层动态响应控制方程通解第74-77页
       ·饱和排水基层动态响应控制方程通解第75-76页
       ·干燥排水基层动态响应控制方程通解第76-77页
     ·半刚性基层动态响应控制方程通解第77-78页
     ·路基动态响应控制方程通解第78-79页
     ·边界条件与模型解析第79-85页
       ·面层边界条件第79-80页
       ·排水基层边界条件第80-81页
       ·半刚性基层边界条件第81-82页
       ·路基边界条件第82-83页
       ·物理场表达式第83-85页
   ·模型计算与对比分析第85-119页
     ·模型之间的对比第86-106页
       ·渗流场分布特征第87-93页
       ·应力场分布特征第93-99页
       ·位移场分布特征第99-102页
       ·加速度场分布特征第102-106页
     ·不同排水条件的对比第106-119页
       ·渗流场分布特征第106-115页
       ·应力场分布特征第115-118页
       ·位移场分布特征第118-119页
       ·加速度场分布特征第119页
   ·本章小结第119-122页
     ·关于渗流场分析小结第119-120页
     ·其他物理场分析小结第120-122页
第四章 破损沥青路面结构路表水渗入量计算第122-139页
   ·前言第122-124页
   ·路表水入渗计算模型建立第124-129页
     ·路面材料入渗模拟第124-125页
     ·裂缝水流动的模拟第125-128页
     ·龟裂路面裂缝水流动的模拟第128-129页
   ·路面渗入率的计算分析第129-132页
     ·模型解析第129-130页
     ·面层和排水基层渗水量计算第130-132页
   ·讨论分析第132-138页
     ·试验分析第132-133页
     ·计算分析第133-138页
   ·本章小结第138-139页
第五章 路面排水基层中毛细水作用对渗流排水的影响分析第139-156页
   ·引言第139-140页
     ·研究方法第140-147页
     ·概念模型第140-141页
     ·基于Boussinesq方程的模型(BM)第141-142页
     ·基于Laplace方程的模型(LM)第142页
     ·基于Richards方程的模型(RM)第142-143页
     ·模型解析第143-146页
       ·一维基于Boussinesq方程模型的解析解第143-145页
       ·二维基于Laplace方程模型和基于Richards方程模型的数值解第145-146页
     ·模拟参数取值第146-147页
   ·不同模型的计算结果和分析第147-155页
     ·路面横坡为平坡时的排水基层水位计算对比第149-151页
     ·路面横坡为斜坡时的排水基层水位计算对比第151-155页
   ·本章小结第155-156页
第六章 基于稳态BOUSSINESQ方程的排水基层非饱和排水模型的建立与解析第156-179页
   ·前言第156-157页
   ·基于稳态BOUSSINESQ方程的排水模型建立第157-162页
     ·概念模型及物理条件描述第157-160页
     ·考虑毛细作用的基于Boussinesq方程模型第160-162页
   ·改进的基于BOUSSINESQ方程模型解析第162-168页
     ·平坡排水基层模型的精确解第162-164页
     ·斜坡排水基层模型的解析解第164-168页
   ·模型验证第168-177页
     ·用于对比和验证的2D模型第168-170页
     ·模拟计算参数取值第170-171页
     ·验证对比分析第171-177页
   ·本章小结第177-179页
第七章 基于瞬态BOUSSINESQ方程的排水基层非饱和排水模型的建立与解析第179-197页
     ·前言第179-181页
     ·改进的基于瞬态BOUSSINESQ方程的模型第181-182页
     ·瞬态MBM的建立与求解第182-188页
     ·数学物理模型的建立第182-183页
     ·边界条件与初始条件第183-184页
     ·通解的推导过程第184-186页
     ·通解的补充第186-188页
     ·模型验证和分析讨论第188-196页
     ·解析解、差分数值解和SUTRA数值解的对比验证第188-190页
     ·排水基层排水能力的评估第190-192页
     ·初始水位对排水时间的影响第192-194页
     ·饱和排水和非饱和排水过程的对比分析第194-196页
     ·本章小结第196-197页
第八章 结论与展望第197-203页
   ·全文总结第197-200页
     ·移动交通荷载作用下饱和沥青路面动力响应分析第197页
     ·移动交通荷载作用下面层-基层水力耦合效应分析第197-198页
     ·破损沥青路面结构路表水渗入量计算第198页
     ·路面排水基层中毛细水作用对渗流排水的影响分析第198-199页
     ·基于稳态Boussinesq方程的排水基层非饱和排水模型的建立与解析第199页
     ·基于瞬态Boussinesq方程的排水基层非饱和排水模型的建立与解析第199-200页
   ·本文研究的创新点第200-201页
   ·进一步研究建议第201-202页
   ·研究展望第202-203页
参考文献第203-216页
致谢第216-217页
博士期间的主要科研成果第217-221页
   ·博士期间发表的学术论文第217-220页
     ·已录用和发表的论文第217-220页
     ·已投稿的论文第220页
   ·博士期间主持和参与的科研项目第220-221页
   ·博士期间获奖情况第221页

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