| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题来源及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 SCR原理及检测方法 | 第9-11页 |
| 1.2.1 发动机SCR原理 | 第9-10页 |
| 1.2.2 SCR过程常用检测方法 | 第10-11页 |
| 1.3 TLAS技术在SCR监测中的国内外研究概况 | 第11-13页 |
| 1.3.1 国内研究概况 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国外研究概况 | 第12-13页 |
| 1.3.3 SCR监测技术发展趋势分析 | 第13页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第13-16页 |
| 第2章 发动机SCR过程多参量监测方法 | 第16-36页 |
| 2.1 基于分子吸收光谱的测量原理 | 第16-23页 |
| 2.1.1 吸收谱线线强 | 第16-17页 |
| 2.1.2 吸收谱线线型和展宽 | 第17-19页 |
| 2.1.3 波长调制光谱技术原理 | 第19-23页 |
| 2.2 工作谱线分析与选定 | 第23-26页 |
| 2.3 变调制幅度优化 | 第26-28页 |
| 2.4 多谱线拟合算法 | 第28-34页 |
| 2.4.1 仿真信号生成过程优化 | 第28-30页 |
| 2.4.2 算法思想 | 第30-32页 |
| 2.4.3 算法仿真验证 | 第32-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 激光光谱传感器的设计及验证 | 第36-50页 |
| 3.1 激光光谱传感器的设计 | 第36-41页 |
| 3.1.1 传感器总体设计 | 第36-37页 |
| 3.1.2 光源模块 | 第37-38页 |
| 3.1.3 锁相信号处理模块 | 第38-39页 |
| 3.1.4 传感器原位检测接口设计 | 第39-40页 |
| 3.1.5 传感器参数设定 | 第40-41页 |
| 3.2 激光器特性测量 | 第41-46页 |
| 3.2.1 激光波数非线性校正 | 第41-43页 |
| 3.2.2 激光器参数测量 | 第43-46页 |
| 3.3 传感器性能测试 | 第46-49页 |
| 3.3.1 性能测试实验 | 第46-48页 |
| 3.3.2 测量误差 | 第48-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 柴油发动机SCR监测的现场试验 | 第50-56页 |
| 4.1 现场发动机SCR监测系统 | 第50-51页 |
| 4.2 测量结果与分析 | 第51-55页 |
| 4.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 总结与展望 | 第56-60页 |
| 5.1 全文总结 | 第56-57页 |
| 5.2 创新点总结 | 第57-58页 |
| 5.3 当前工作中的问题 | 第58页 |
| 5.4 工作展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-66页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |