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服役期砼桥梁加固前后的可靠度研究

摘要第1-7页
Abstract第7-12页
第一章 绪论第12-25页
   ·引言第12-14页
   ·服役桥梁可靠度研究现状第14-20页
     ·RC桥梁第14-16页
     ·PC桥梁第16-18页
     ·加固后桥梁第18页
     ·随机车流模型第18-20页
   ·相关研究成果的特点第20-22页
   ·本文主要研究内容第22-23页
 本章参考文献第23-25页
第二章 服役PC桥梁可靠度第25-62页
   ·可靠度基本理论第25-28页
     ·可靠度基本概念第25-26页
     ·可靠指标基本求解方法第26-28页
   ·PC桥梁结构损伤影响因素分析第28-42页
     ·砼强度第28-32页
     ·普通钢筋锈蚀第32-36页
     ·预应力钢筋锈蚀第36-37页
     ·有效预应力第37-42页
   ·承载能力极限状态可靠度第42-56页
     ·抗力概率模型第42-46页
     ·荷载效应概率模型第46-54页
     ·失效准则第54页
     ·承载力可靠度评估第54-56页
   ·正常使用极限状态可靠度第56-60页
     ·抗力概率模型第56-57页
     ·荷载效应概率模型第57-58页
     ·失效准则第58页
     ·正常使用状态可靠度评估第58-60页
   ·小结第60-61页
 本章参考文献第61-62页
第三章 服役RC桥梁时变可靠度第62-78页
   ·服役RC桥梁材料性能劣化计算模型第62-68页
     ·砼碳化模型及对比分析第62-64页
     ·钢筋锈蚀模型及对比分析第64-65页
     ·锈蚀钢筋屈服强度降低系数模型及对比分析第65-66页
     ·锈蚀钢筋砼协同工作系数模型及对比分析第66-68页
   ·服役RC桥梁时变抗力概率模型第68-70页
   ·程序设计第70-76页
   ·小结第76-77页
 本章参考文献第77-78页
第四章 基于随机车流模拟的服役桥梁可靠度第78-105页
   ·随机车流的模拟方法第79-84页
     ·分布优度拟合检验第79-81页
     ·概率分布函数第81-84页
   ·车辆荷载概率模型第84-98页
     ·随机车流车型组合比例第84-88页
     ·车辆荷载实测数据统计分析第88-98页
     ·随机车流的模拟程序第98页
   ·基于随机车流模拟的服役桥梁可靠度第98-103页
     ·随机车流作用下荷载效应概率模型第98-101页
     ·可靠度评估第101-103页
   ·小结第103-104页
 本章参考文献第104-105页
第五章 加固后RC桥梁可靠度第105-136页
   ·桥梁加固基本分析方法第105-109页
     ·纤维布加固构件计算方法第105-107页
     ·钢板加固构件计算方法第107-109页
   ·可靠指标迭代计算方法第109-111页
   ·纤维布加固后RC桥梁构件可靠度第111-123页
     ·加固后构件抗力概率模型第111-113页
     ·抗力与荷载效应的概率分布及统计参数第113-114页
     ·可靠度计算第114-123页
   ·钢板加固后RC桥梁构件可靠度第123-128页
     ·加固后构件抗力概率模型第123-124页
     ·抗力统计参数的计算第124页
     ·可靠度计算第124-128页
   ·基于β_T的可靠性修正系数第128-133页
     ·加固后目标可靠指标第128-130页
     ·二分迭代法第130-132页
     ·可靠性修正系数第132-133页
   ·小结第133-135页
 本章参考文献第135-136页
第六章 实桥应用研究第136-146页
   ·服役PC桥梁可靠度评估实例第136-143页
     ·桥梁概况第136-137页
     ·承载能力极限状态可靠度评估第137-143页
     ·正常使用极限状态可靠度评估第143页
   ·服役RC桥梁构件加固后可靠度分析实例第143-145页
   ·小结第145-146页
第七章 结论与建议第146-149页
   ·研究结论第146-148页
   ·进一步研究建议第148-149页
攻读学位期间所取得的研究成果第149-150页
攻读学位期间参与的课题第150-151页
致谢第151页

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