| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-14页 |
| 1 研究综述 | 第14-35页 |
| ·研究背景及选题由来 | 第14-17页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第17-27页 |
| ·国内相关研究现状 | 第18-24页 |
| ·国外相关研究现状 | 第24-26页 |
| ·对国内外相关研究的综合评述 | 第26-27页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第27-32页 |
| ·研究思路 | 第27-28页 |
| ·研究的主要内容 | 第28-30页 |
| ·研究的技术路线 | 第30-32页 |
| ·研究的意义 | 第32-35页 |
| 2 高速公路基础设施对区域经济发展的贡献机理分析 | 第35-48页 |
| ·高速公路基础设施流量对区域经济发展的贡献机理 | 第35-42页 |
| ·高速公路基础设施流量 | 第35-38页 |
| ·高速公路基础设施流量对区域经济发展贡献机理 | 第38-40页 |
| ·公路基础设施与区域经济发展相关理论概述 | 第40-42页 |
| ·高速公路基础设施存量对区域经济发展的贡献机理 | 第42-47页 |
| ·高速公路基础设施存量对区域经济发展的开发效应 | 第42-45页 |
| ·高速公路基础设施存量对区域经济发展的波及效应 | 第45-46页 |
| ·高速公路基础设施存量对区域经济发展的潜在效应 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 3 区域高速公路基础设施流量发展能力分析 | 第48-67页 |
| ·区域高速公路基础设施发展能力 | 第48-54页 |
| ·区域高速公路基础设施发展能力 | 第48-51页 |
| ·区域高速公路基础设施融资发展能力 | 第51-53页 |
| ·区域高速公路基础设施建设发展能力 | 第53-54页 |
| ·区域因素对高速公路基础设施融流量发展能力的作用机理 | 第54-59页 |
| ·政府因素对区域高速公路基础设施流量融资发展能力的作用机理 | 第54-57页 |
| ·经济因素对区域高速公路基础设施资本金融资能力的作用机理 | 第57-58页 |
| ·区域高速公路借贷性资金偿还 | 第58-59页 |
| ·区域因素对高速公路基础设施流量建设发展能力的作用机理 | 第59-61页 |
| ·政府因素对高速公路基础设施建设发展能力的作用机理 | 第59-60页 |
| ·自然环境因素对高速公路基础设施建设发展能力的影响 | 第60-61页 |
| ·区域高速公路基础设施流量发展能力衡量指标 | 第61-65页 |
| ·区域高速公路基础设施发展能力衡量指标选取 | 第61页 |
| ·区域高速公路基础设施融资发展能力衡量指标 | 第61-63页 |
| ·区域高速公路基础设施建设发展能力衡量指标 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 4 区域高速公路基础设施存量发展能力分析 | 第67-86页 |
| ·区域高速公路基础设施存量运营发展能力 | 第67-71页 |
| ·区域高速公路基础设施存量运营发展能力 | 第67-68页 |
| ·区域高速公路存量社会经济效益产生机理 | 第68-71页 |
| ·区域因素对高速公路基础设施存量运营发展能力的作用机理 | 第71-74页 |
| ·政府因素对区域高速公路存量运营发展能力的作用机理 | 第71-74页 |
| ·经济因素对区域高速公路基础设施存量运营发展能力的作用机理 | 第74页 |
| ·区域因素对高速公路基础实施存量养护发展能力的作用机理 | 第74-77页 |
| ·区域高速公路基础设施存量养护发展能力 | 第75页 |
| ·区域因素对高速公路基础设施存量养护发展能力的作用机理 | 第75-77页 |
| ·区域高速公路基础设施存量发展能力衡量指标 | 第77-79页 |
| ·区域高速公路基础设施存量运营发展能力衡量指标 | 第77-78页 |
| ·区域高速公路基础设施存量养护发展能力衡量指标 | 第78-79页 |
| ·基于最优经济增长的区域高速公路基础设施投资发展规模 | 第79-85页 |
| ·区域高速公路基础设施发展能力与经济增长 | 第80页 |
| ·基于最优经济增长率的区域高速公路基础设施发展规模 | 第80-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 5 区域高速公路基础设施发展能力综合评价体系构建 | 第86-99页 |
| ·综合评价理论概述 | 第86-88页 |
| ·综合评价理论 | 第86-87页 |
| ·区域高速公路基础设施发展能力综合评价步骤 | 第87-88页 |
| ·区域高速公路基础设施发展能力综合评价指标体系 | 第88-92页 |
| ·区域高速公路基础设施发展能力衡量指标体系的构建原则 | 第88-89页 |
| ·区域高速公路基础设施发展能力综合评价衡量指标 | 第89-91页 |
| ·区域高速公路基础设施发展能力衡量指标体系的构建 | 第91-92页 |
| ·区域高速公路基础设施发展能力综合评价适应性方法 | 第92-97页 |
| ·因子分析法 | 第92-94页 |
| ·区域高速公路基础设施发展能力因子分析的合理性 | 第94-96页 |
| ·区域高速公路基础设施发展能力之德尔斐分析 | 第96-97页 |
| ·本章小结 | 第97-99页 |
| 6 区域高速公路基础设施发展能力综合评价实证分析 | 第99-123页 |
| ·区域高速公路基础设施发展水平综合评价 | 第99-110页 |
| ·区域高速公路基础设施发展水平综合评价原始指标 | 第99-100页 |
| ·区域高速公路基础设施发展水平综合评价原始指标的几点解释 | 第100-101页 |
| ·区域高速公路基础设施发展水平因子分析过程 | 第101-107页 |
| ·区域高速公路基础设施发展水平因子分析的结果分析 | 第107-110页 |
| ·区域高速公路基础设施发展潜力综合评价 | 第110-118页 |
| ·区域高速公路基础设施发展潜力综合评价原始指标 | 第110-111页 |
| ·区域高速公路基础设施发展潜力因子分析过程 | 第111-117页 |
| ·区域高速公路基础设施发展水平因子分析的结果分析 | 第117-118页 |
| ·区域高速公路基础设施发展能力综合评价 | 第118-121页 |
| ·区域高速公路基础设施发展能力的德尔菲分析 | 第118-119页 |
| ·区域高速公路基础设施发展能力综合评价 | 第119-121页 |
| ·本章小结 | 第121-123页 |
| 7 结论与展望 | 第123-128页 |
| ·主要研究结论 | 第123-125页 |
| ·主要创新点 | 第125-126页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第126-128页 |
| 参考文献 | 第128-137页 |
| 附件 攻读博士期间发表的学术论文和参与的科研项目 | 第137-138页 |
| 致谢 | 第138页 |
