| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-28页 |
| ·问题的提出 | 第10-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-25页 |
| ·国内外研究历程 | 第13-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-25页 |
| ·主要研究内容与技术路线 | 第25-28页 |
| ·主要研究内容 | 第26页 |
| ·技术路线 | 第26-28页 |
| 第二章 PA路面SBS纤维改性沥青关键指标研究 | 第28-97页 |
| ·PA路面对沥青性能的要求 | 第28-30页 |
| ·SBS改性沥青性能分析 | 第30-65页 |
| ·SBS改性沥青高温性能指标分析 | 第30-51页 |
| ·SBS改性沥青低温性能指标分析 | 第51-60页 |
| ·SBS改性沥青老化性能指标分析 | 第60-65页 |
| ·SBS纤维改性沥青性能指标分析 | 第65-87页 |
| ·纤维改性沥青的研究概述 | 第67页 |
| ·SBS纤维改性沥青的性能指标评价方法 | 第67-69页 |
| ·SBS纤维改性沥青的高温评价指标 | 第69-81页 |
| ·SBS纤维改性沥青低温性能指标分析 | 第81-85页 |
| ·SBS纤维改性沥青老化性能指标分析 | 第85-87页 |
| ·PA路面SBS纤维改性沥青技术要求 | 第87-95页 |
| ·小结 | 第95-97页 |
| 第三章 PA混合料不同饱水率车辙试验研究 | 第97-113页 |
| ·水对PA路面抗高温性能的影响机理分析 | 第97-99页 |
| ·研究不同饱水率下车辙试验的目的 | 第97-98页 |
| ·水存在下的PA路面车辙形成机理分析 | 第98-99页 |
| ·PA混合料不同饱水率车辙试验条件 | 第99-101页 |
| ·试验设备 | 第99页 |
| ·试验条件 | 第99-100页 |
| ·沥青材料与混合料的选择 | 第100-101页 |
| ·车辙试验评价指标的选择 | 第101页 |
| ·不同饱水率的PA混合料车辙试验结果与分析 | 第101-110页 |
| ·沥青种类对车辙影响分析 | 第101-106页 |
| ·荷载对车辙影响分析 | 第106-108页 |
| ·混合料级配对车辙影响分析 | 第108-110页 |
| ·PA混合料的高温水稳性能评价指标 | 第110-111页 |
| ·小结 | 第111-113页 |
| 第四章 SBS纤维改性沥青PA混合料配合比设计方法 | 第113-147页 |
| ·基于离散元方法的粗集料级配设计方法 | 第113-129页 |
| ·离散元理论基础 | 第113-118页 |
| ·基于离散元方法的粗集料级配方法 | 第118-129页 |
| ·细集料级配设计方法 | 第129-132页 |
| ·设计空隙率对细集料级配设计的要求 | 第129页 |
| ·2.36mm粒径矿料通过率的设计要求 | 第129-130页 |
| ·细集料级配设计的方法 | 第130-131页 |
| ·PA混合料级配范围确定 | 第131-132页 |
| ·基于沥青粘度指标的最佳油石比设计方法 | 第132-137页 |
| ·沥青135℃布氏运动粘度指标与沥青膜厚度的关系分析 | 第132-134页 |
| ·最佳油石比的设计方法 | 第134-136页 |
| ·最佳油石比设计示例 | 第136-137页 |
| ·PA混合料配合比设计方法 | 第137-146页 |
| ·PA混合料配合比设计方法的概述 | 第137-141页 |
| ·设计目标空隙率的确定 | 第141-142页 |
| ·PA混合料配合比设计方法和流程 | 第142-146页 |
| ·小结 | 第146-147页 |
| 第五章 SBS纤维改性沥青PA混合料性能评价 | 第147-170页 |
| ·PA混合料研究方案 | 第147页 |
| ·PA混合料排水功能评价 | 第147-149页 |
| ·PA混合料马歇尔稳定度评价 | 第149-151页 |
| ·空隙率对稳定度的影响 | 第149页 |
| ·不同沥青种类的稳定度 | 第149-150页 |
| ·不同结构混合料的稳定度比较 | 第150-151页 |
| ·PA混合料水稳性能分析评价 | 第151-153页 |
| ·空隙率对残留稳定度的影响 | 第151-152页 |
| ·不同沥青种类的水稳性 | 第152页 |
| ·不同结构混合料的水稳性比较 | 第152-153页 |
| ·PA混合料飞散性能分析评价 | 第153-154页 |
| ·空隙率对飞散质量损失率的影响 | 第153-154页 |
| ·不同沥青种类的飞散试验结果 | 第154页 |
| ·PA混合料高温性能评价 | 第154-156页 |
| ·PA混合料低温性能评价 | 第156-160页 |
| ·PA混合料低温开裂机理 | 第156页 |
| ·低温弯曲试验 | 第156-160页 |
| ·PA混合料疲劳耐久性 | 第160-164页 |
| ·疲劳试验方法 | 第160-162页 |
| ·疲劳试验结果分析 | 第162-164页 |
| ·SBS纤维改性沥青PA混合料的强度及形成机理分析 | 第164-168页 |
| ·SBS纤维改性沥青PA混合料C和φ值 | 第164-166页 |
| ·强度机理分析 | 第166-168页 |
| ·SBS纤维改性沥青PA混合料路用性能评价 | 第168页 |
| ·小结 | 第168-170页 |
| 主要结论创新点及进一步研究建议 | 第170-175页 |
| 1 主要结论 | 第170-173页 |
| 2 论文创新点 | 第173-174页 |
| 3 进一步研究建议 | 第174-175页 |
| 参考文献 | 第175-184页 |
| 攻读博士学位期间参加的课题、发表的论文 | 第184-185页 |
| 致谢 | 第185页 |
