| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究思路及结构 | 第11页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第11-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第12-15页 |
| 第二章 公司发展现状和存在的问题 | 第15-22页 |
| 2.1 公司发展历程回顾 | 第15-16页 |
| 2.2 公司发展现状评述 | 第16-17页 |
| 2.3 企业目前存在的问题 | 第17-22页 |
| 2.3.1 企业负担沉重注定了在项目施工经营方面的高成本 | 第17-18页 |
| 2.3.2 公司高管分管项目导致公司的整体管理水平低下 | 第18-19页 |
| 2.3.3 “大而全,小而全”的项目生产经营模式使得盈利能力不高 | 第19-22页 |
| 第三章 公司发展的外部环境分析 | 第22-36页 |
| 3.1 中国公路建设政策环境分析 | 第22-25页 |
| 3.1.1 公路建设市场需求越来越大 | 第22-24页 |
| 3.1.2 国有企业改革深入推进 | 第24页 |
| 3.1.3 信息管理技术日趋成熟 | 第24-25页 |
| 3.2 公路建设行业环境分析 | 第25-34页 |
| 3.2.1 产业发展状况 | 第25页 |
| 3.2.2 产业价值链分析 | 第25-27页 |
| 3.2.3 环境威胁的五力模型分析 | 第27-30页 |
| 3.2.4 产业的发展趋势 | 第30-32页 |
| 3.2.5 产业关键成功因素分析 | 第32-34页 |
| 3.3 机会与威胁 | 第34-36页 |
| 第四章 公司发展的内部环境分析 | 第36-48页 |
| 4.1 公司资源分析 | 第36-37页 |
| 4.1.1 经营资质等级高 | 第36页 |
| 4.1.2 经营投标能力强 | 第36-37页 |
| 4.1.3 高中层管理人员、技术人员年轻化 | 第37页 |
| 4.2 公司能力分析 | 第37-40页 |
| 4.2.1 市场开拓能力 | 第37-38页 |
| 4.2.2 项目运作能力 | 第38-39页 |
| 4.2.3 财务监控能力 | 第39-40页 |
| 4.2.4 资金运作能力 | 第40页 |
| 4.3 公司管理分析 | 第40-46页 |
| 4.3.1 组织管理 | 第40-42页 |
| 4.3.2 职能管理 | 第42-46页 |
| 4.4 公司的优势与劣势分析 | 第46页 |
| 4.5 核心能力培育指向 | 第46-48页 |
| 第五章 包头市公路工程股份有限公司总体发展战略的设计与选择 | 第48-63页 |
| 5.1 公司发展的SWOT分析 | 第48-51页 |
| 5.2 公司发展的战略指导思想 | 第51页 |
| 5.3 公司发展的战略目标体系 | 第51-52页 |
| 5.4 公司发展总体战略 | 第52-54页 |
| 5.4.1 业务选择 | 第52页 |
| 5.4.2 成长阶梯 | 第52-54页 |
| 5.5 业务拓展战略 | 第54-63页 |
| 5.5.1 公路施工与公路养护业务 | 第54-56页 |
| 5.5.2 桥梁工程业务 | 第56-58页 |
| 5.5.3 交通工程业务 | 第58-59页 |
| 5.5.4 市政公用工程业务 | 第59-60页 |
| 5.5.5 景观工程业务 | 第60-61页 |
| 5.5.6 公路运营业务 | 第61-62页 |
| 5.5.7 晋升公路工程总承包特级资质 | 第62-63页 |
| 第六章 公司发展战略实施的保障体系 | 第63-69页 |
| 6.1 建立思想保障体系 | 第63页 |
| 6.2 建立组织保障体系 | 第63-64页 |
| 6.3 建立文化保障体系 | 第64-66页 |
| 6.4 建立人力资源保障体系 | 第66-67页 |
| 6.5 搭建企业综合应变保障体系 | 第67-69页 |
| 第七章 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
