| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-5页 |
| 第一章 绪论 | 第5-12页 |
| ·选题来源及背景 | 第5-6页 |
| ·论文研究的目的与意义 | 第6页 |
| ·离合器综合性能试验台国内外研究现状 | 第6-10页 |
| ·论文的主要研究工作 | 第10-12页 |
| 第二章 离合器综合性能试验台总体结构设计及工作原理 | 第12-18页 |
| ·汽车离合器结构与工作原理 | 第12-14页 |
| ·离合器综合性能试验台的总体结构设计 | 第14-15页 |
| ·离合器综合性能试验台的工作原理及工作过程 | 第15-18页 |
| 第三章 离合器综合性能试验台控制系统的设计 | 第18-35页 |
| ·离合器综合性能试验台控制系统的方案设计 | 第18-19页 |
| ·离合器综合性能试验台控制系统建模与仿真分析 | 第19-29页 |
| ·基于模糊PID控制设计及仿真 | 第29-35页 |
| 第四章 离合器综合性能试验台故障诊断系统研究 | 第35-52页 |
| ·故障诊断概述 | 第35-39页 |
| ·离合器综合性能试验台故障机理分析 | 第39-41页 |
| ·基于小波理论的故障诊断的研究 | 第41-46页 |
| ·基于卡尔曼理论的故障诊断的研究 | 第46-52页 |
| 第五章 试验台控制与故障诊断软件设计与试验验证 | 第52-57页 |
| ·控制与故障诊断系统软件开发工具的选择 | 第52-53页 |
| ·试验台控制与故障系统的软件设计 | 第53-56页 |
| ·离合器综合性能试验台试验验证 | 第56-57页 |
| 结论与展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录 | 第64-65页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第65-66页 |