| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 前言 | 第9-11页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第10页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2.2.1 理论意义 | 第10页 |
| 1.2.2.2 现实意义 | 第10-11页 |
| 2 文献综述 | 第11-16页 |
| 2.1 国内外马拉松赛事的研究现状 | 第11-12页 |
| 2.1.1 马拉松的起源与发展 | 第11页 |
| 2.1.2 国内马拉松赛事的发展现状 | 第11-12页 |
| 2.1.3 上海马拉松赛事的历史与发展 | 第12页 |
| 2.2 关于服务质量的研究进展 | 第12-14页 |
| 2.2.1 服务的概念 | 第12-13页 |
| 2.2.2 服务质量的概念 | 第13页 |
| 2.2.3 服务质量的评价模型 | 第13-14页 |
| 2.3 行为意向的相关研究 | 第14-15页 |
| 2.3.1 行为意向的概念 | 第14页 |
| 2.3.2 行为意向的测量 | 第14-15页 |
| 2.4 感知服务质量与行为意向关系相关研究 | 第15页 |
| 2.5 文献小结 | 第15-16页 |
| 3 研究内容与方法 | 第16-20页 |
| 3.1 研究内容与思路 | 第16页 |
| 3.2 研究对象及方法 | 第16-20页 |
| 3.2.1 研究对象 | 第16-17页 |
| 3.2.2 研究方法 | 第17-20页 |
| 3.2.2.1 文献资料法 | 第17页 |
| 3.2.2.2 专家调查法 | 第17-19页 |
| 3.2.2.3 问卷调查法 | 第19页 |
| 3.2.2.4 数理统计法 | 第19-20页 |
| 3.3 研究设计与假设 | 第20页 |
| 3.3.1 研究模型的构建 | 第20页 |
| 3.3.2 提出研究假设 | 第20页 |
| 4 结果统计与分析 | 第20-36页 |
| 4.1 样本基本特征分析 | 第20-25页 |
| 4.2 问卷的信效度检验 | 第25-27页 |
| 4.2.1 问卷的信度检验 | 第25-27页 |
| 4.2.2 问卷的效度检验 | 第27页 |
| 4.2.2.1 内容效度 | 第27页 |
| 4.2.2.2 结构效度 | 第27页 |
| 4.3 探索性因子分析 | 第27-31页 |
| 4.3.1 因子适合性检验 | 第27-28页 |
| 4.3.2 因子的提取 | 第28-31页 |
| 4.4 人口统计学变量的影响 | 第31-34页 |
| 4.4.1 独立样本T检验 | 第31-32页 |
| 4.4.2 单因素方差分析 | 第32-34页 |
| 4.5 相关分析 | 第34页 |
| 4.6 回归分析 | 第34-36页 |
| 5 研究结论与建议 | 第36-39页 |
| 5.1 研究结论 | 第36-37页 |
| 5.1.1 描述性统计结论 | 第36页 |
| 5.1.2 感知赛事服务质量因子分析结论 | 第36-37页 |
| 5.1.3 人口统计变量分析结论 | 第37页 |
| 5.1.4 相关分析以及回归分析结论 | 第37页 |
| 5.2 建议 | 第37-39页 |
| 5.2.1 了解大众参赛者的社会属性,挖掘其潜在的赛事服务需求 | 第37页 |
| 5.2.2 全面把握赛事服务质量,提高参赛者再次参赛意愿 | 第37-38页 |
| 5.2.2.1 为参赛者提供公平公正且流程顺畅的比赛 | 第37-38页 |
| 5.2.2.2 为参赛者提供安全的比赛环境 | 第38页 |
| 5.2.2.3 保持赛道环境卫生并提升产品质量 | 第38页 |
| 5.2.2.4 加强服务人员专业性,优化赛道 | 第38页 |
| 5.2.2.5 为参赛者提供个性化服务 | 第38页 |
| 5.2.3 督促相关部门出台马拉松赛事服务标准,规范赛事服务 | 第38-39页 |
| 6 研究不足与展望 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 附录一 | 第44-47页 |
| 附录二 | 第47-49页 |
| 附录三 | 第49-50页 |
| 附录四 | 第50-51页 |
