| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9页 |
| 1.2 粘弹性阻尼材料及其阻尼结构 | 第9-11页 |
| 1.2.1 粘弹性阻尼材料耗能原理 | 第9-10页 |
| 1.2.2 阻尼结构的分类 | 第10页 |
| 1.2.3 阻尼材料性能的影响因素 | 第10-11页 |
| 1.3 粘弹性阻尼材料及其阻尼结构的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.4 论文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 复合阻尼结构仿真分析 | 第15-39页 |
| 2.1 阻尼模型 | 第15-18页 |
| 2.1.1 单自由度系统的阻尼 | 第15-17页 |
| 2.1.2 连续系统的阻尼 | 第17-18页 |
| 2.2 计算方法 | 第18-29页 |
| 2.2.1 约束阻尼结构理论模型的推导 | 第18-27页 |
| 2.2.2 约束阻尼结构求解过程 | 第27-29页 |
| 2.3 材料耗能模量的测试 | 第29-31页 |
| 2.3.1 非自支撑材料复模量的测试方法(DMA) | 第30页 |
| 2.3.2 自支撑材料复模量的测试方法 | 第30-31页 |
| 2.4 复合阻尼悬臂梁仿真结果分析 | 第31-37页 |
| 2.4.1 收敛速度分析 | 第32页 |
| 2.4.2 基材厚度对结构损耗因子的影响 | 第32-35页 |
| 2.4.3 约束层、阻尼层厚度对结构损耗因子的影响 | 第35-36页 |
| 2.4.4 多层阻尼结构分析 | 第36-37页 |
| 2.4.5 分段约束对损耗因子的影响 | 第37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 第3章 复合阻尼结构阻尼特性实验分析 | 第39-53页 |
| 3.1 实验原理 | 第39-42页 |
| 3.1.1 自由衰减法 | 第39-40页 |
| 3.1.2 半功率带宽法 | 第40页 |
| 3.1.3 粘弹结构的运动特性 | 第40-41页 |
| 3.1.4 粘弹结构的运动特性 | 第41-42页 |
| 3.2 实验概况 | 第42-44页 |
| 3.2.1 实验装置 | 第42-43页 |
| 3.2.2 实验方案 | 第43-44页 |
| 3.3 实验结果与实验数据分析 | 第44-51页 |
| 3.3.1 实验方法的选择 | 第44-46页 |
| 3.3.2 基材厚度对结构损耗因子的影响 | 第46-48页 |
| 3.3.3 约束层、阻尼层厚度对结构损耗因子的影响 | 第48-49页 |
| 3.3.4 多层阻尼结构分析 | 第49-50页 |
| 3.3.5 分段约束层对损耗因子的影响 | 第50-51页 |
| 3.4 复合阻尼结构设计 | 第51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 矩形板阻尼处理仿真与实验 | 第53-63页 |
| 4.1 研究对象 | 第53-54页 |
| 4.2 矩形板阻尼处理的模态对比 | 第54-58页 |
| 4.3 矩形板阻尼处理的振动响应对比 | 第58-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 模拟舱室壁板阻尼处理仿真 | 第63-73页 |
| 5.1 舱室环境模拟 | 第63-65页 |
| 5.2 舱室壁板激励特性 | 第65-66页 |
| 5.3 考核方式与仿真结果 | 第66-72页 |
| 5.4 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
