低压铸造铝合金轮毂的数值模拟与工艺优化
致谢 | 第7-8页 |
摘要 | 第8-9页 |
ABSTRACT | 第9页 |
第一章 绪论 | 第14-26页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第14页 |
1.2 铸造概括及发展历史 | 第14-15页 |
1.3 铝合金轮毂的演变 | 第15-16页 |
1.4 铝合金轮毂概况 | 第16-19页 |
1.4.1 铝合金轮毂的发展现况 | 第16-17页 |
1.4.2 低压铸造铝合金轮毂概况 | 第17-18页 |
1.4.3 国内低压铸造存在的问题 | 第18-19页 |
1.5 铸造数值模拟技术概况 | 第19-25页 |
1.6 本文主要研究内容 | 第25-26页 |
第二章 低压铸造铝合金轮毂数值模拟的前处理 | 第26-40页 |
2.1 低压铸造铝合金轮毂的工艺过程 | 第26页 |
2.2 低压铸造铝合金轮毂的优点 | 第26-27页 |
2.3 低压铸造铝合金轮毂工艺参数设计 | 第27-29页 |
2.3.1 升液工艺参数的设计 | 第27页 |
2.3.2 充型工艺参数的设计 | 第27-28页 |
2.3.3 增压压力 | 第28-29页 |
2.3.4 浇注温度的确定 | 第29页 |
2.3.5 铸型温度的确定 | 第29页 |
2.4 铝合金轮毂的三维建模和模具设计 | 第29-31页 |
2.4.1 Pro/ENGINEER软件简介 | 第29页 |
2.4.2 铝合金轮毂的三维建模 | 第29-30页 |
2.4.3 铝合金轮毂的模具设计 | 第30-31页 |
2.5 数值模拟软件简介 | 第31-32页 |
2.5.1 前处理模块 | 第31-32页 |
2.5.2 后处理模块 | 第32页 |
2.5.3 网格划分模块 | 第32页 |
2.5.4 状态控制模块 | 第32页 |
2.6 有限元网格的划分 | 第32-33页 |
2.7 数值模拟前处理参数的设定 | 第33-35页 |
2.7.1 轮毂和模具数值模拟的前处理 | 第33页 |
2.7.2 边界条件和初始条件的确定 | 第33-35页 |
2.8 初始方案的模拟结果与分析 | 第35-38页 |
2.8.1 初始方案充型过程数值模拟温度场 | 第35-36页 |
2.8.2 初始方案凝固过程数值模拟固相率场 | 第36-38页 |
2.9 本章小结 | 第38-40页 |
第三章 低压铸造铝合金轮毂数值模拟的工艺优化 | 第40-57页 |
3.1 正交实验方案 | 第40-48页 |
3.1.1 第一组实验充型温度场 | 第42-44页 |
3.1.2 第三组实验的充型过程 | 第44-45页 |
3.1.3 第九组实验充型温度场 | 第45-47页 |
3.1.4 第五组实验充型温度场 | 第47-48页 |
3.2 正交实验的极差分析 | 第48-51页 |
3.2.1 浇注速度的影响分析 | 第49-50页 |
3.2.2 浇注温度的影响分析 | 第50-51页 |
3.2.3 保压压力的影响分析 | 第51页 |
3.3 正交实验的方差分析 | 第51-53页 |
3.4 工艺二次优化 | 第53-55页 |
3.5 本章小结 | 第55-57页 |
第四章 低压铸造铝合金轮毂的实验分析及工艺优化 | 第57-62页 |
4.1 缺陷特征 | 第57页 |
4.2 缺陷产生原因 | 第57-58页 |
4.3 防止措施 | 第58页 |
4.4 实验方案 | 第58页 |
4.5 除气效果的测定 | 第58-60页 |
4.5.1 测量密度法 | 第59页 |
4.5.2 剖面状态观察法 | 第59-60页 |
4.5.3 实验结果 | 第60页 |
4.6 本章小结 | 第60-62页 |
第五章 总结与展望 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
攻读硕士期间发表的论文 | 第68页 |