| 中文摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 中文文摘 | 第4-7页 |
| 绪论 | 第7-11页 |
| 第一节 问题的提出 | 第7-8页 |
| 第二节 相关文献综述 | 第8-9页 |
| 第三节 本论文的主要研究方法 | 第9-11页 |
| 第一章 城市交通拥堵治理的相关理论及政策背景 | 第11-17页 |
| 第一节 理论背景 | 第11-14页 |
| 第二节 政策背景 | 第14-17页 |
| 第二章 宁德城市交通现状及拥堵原因分析 | 第17-23页 |
| 第一节 宁德市区交通现状 | 第17-18页 |
| 第二节 宁德市交通拥堵的主要原因分析 | 第18-23页 |
| 第三章 国外城市交通拥堵治理模式及启示 | 第23-31页 |
| 第一节 国外治理模式 | 第23-26页 |
| 第二节 启示 | 第26-31页 |
| 第四章 加强中小城市交通拥堵治理的对策思考 | 第31-37页 |
| 第一节 加强规划和建设力度，优化市区路网结构 | 第31页 |
| 第二节 建立城市交通综合管理机制，形成部口齐抓共管格局 | 第31-33页 |
| 第三节 加快停车设施建设，有效缓解“停车难”问题 | 第33-34页 |
| 第四节 加快公交优先建设，大力发展公交事业 | 第34-35页 |
| 第五节 提高市民文明交通意识 | 第35-37页 |
| 第五章 结语 | 第37-39页 |
| 参考文献 | 第39-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |