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基于多Agent铁路防灾减灾分布式微机监测系统的研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第10-13页
    1.1 选题背景及研究意义第10-11页
    1.2 微机监测、诊断系统的研究现状第11页
        1.2.1 铁路监测、诊断系统的研究现状第11页
        1.2.2 基于 MAS 的诊断研究现状第11页
    1.3 论文主要内容及创新点第11-13页
2 基于多 Agent 分布式监测系统的设计与实现第13-28页
    2.1 Agent 基本理论概述第13-21页
        2.1.1 Agent 基本理论第13-17页
        2.1.2 MAS 基本理论第17-21页
    2.2 分布式微机监测系统的研究第21-28页
        2.2.1 监测系统的监测内容及功能分析第21-24页
        2.2.2 监测系统的结构设计及功能实现第24-26页
        2.2.3 系统数据传输网络的应用第26-28页
3 基于多 Agent 分布式监测系统监测、诊断单元的设计与实现第28-53页
    3.1 智能监测、诊断单元的系统结构第28-29页
    3.2 监测、诊断单元的模型设计及方法研究第29-30页
        3.2.1 自然灾害诊断的基本概述第29页
        3.2.2 MAS 在灾害诊断中的模型及方法分析第29-30页
    3.3 面向 Agent 的诊断技术的设计与实现第30-50页
        3.3.1 面向 Agent 的任务分解策略第30-32页
        3.3.2 面向 Agent 的诊断策略第32-37页
        3.3.3 模糊-神经网络第37-50页
    3.4 Agent 之间的通信与协作第50-53页
        3.4.1 Agent 通信语言 KQML 的实现第50-51页
        3.4.2 多 Agent 间的协作第51-53页
4 自然灾害视频监测与数据传输第53-58页
    4.1 无线视频技术综述第53页
    4.2 视频压缩编码技术第53-56页
        4.2.1 ARMDC 编码技术第54-55页
        4.2.2 信道编码技术第55-56页
    4.3 无线视频传输方案第56-58页
结论第58-60页
致谢第60-61页
参考文献第61-64页
攻读学位期间的研究成果第64页

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