六塔斜拉桥静力稳定性研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 斜拉桥概述 | 第10-13页 |
| 1.1.1. 斜拉桥结构简述 | 第10页 |
| 1.1.2. 斜拉桥发展过程 | 第10-12页 |
| 1.1.3. 斜拉桥发展趋势 | 第12-13页 |
| 1.2 桥梁结构静力稳定分析回顾 | 第13-14页 |
| 1.2.1 桥梁稳定问题的提出 | 第13页 |
| 1.2.2 国内外稳定研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 斜拉桥非线性分析理论及方法 | 第16-22页 |
| 2.1 桥梁结构的非线性概述 | 第16页 |
| 2.2 斜拉桥几何非线性分析理论 | 第16-19页 |
| 2.2.1 斜拉索垂度效应 | 第17-18页 |
| 2.2.2 梁柱效应 | 第18页 |
| 2.2.3 大变形效应 | 第18-19页 |
| 2.3 斜拉桥几何非线性问题的求解方法 | 第19-20页 |
| 2.4 斜拉桥材料非线性分析理论 | 第20-21页 |
| 2.4.1. 材料非线性问题简介 | 第20-21页 |
| 2.4.2. 材料非线性问题的求解方法 | 第21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 斜拉桥稳定分析理论 | 第22-30页 |
| 3.1 稳定问题概述 | 第22-23页 |
| 3.2 第一类稳定问题的有限元法 | 第23-25页 |
| 3.2.1 第一类稳定问题研究方法 | 第23-24页 |
| 3.2.2 第一类稳定分析的有限元实现 | 第24-25页 |
| 3.3 第二类稳定问题的有限元法 | 第25-26页 |
| 3.3.1 第二类稳定问题研究方法 | 第25页 |
| 3.3.2 第二类稳定问题的有限元实现方法 | 第25-26页 |
| 3.4 结构失稳判别标准 | 第26-27页 |
| 3.5 结构稳定性评价方法 | 第27-29页 |
| 3.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 六塔斜拉桥第一类稳定分析 | 第30-49页 |
| 4.1 工程背景概况 | 第30-31页 |
| 4.2 嘉绍大桥有限元模型 | 第31-35页 |
| 4.2.1 MIDAS模型建立 | 第31-34页 |
| 4.2.2 ANSYS模型建立 | 第34-35页 |
| 4.3 MIDAS第一类稳定分析结果 | 第35-40页 |
| 4.4 ANSYS第一类稳定分析结果 | 第40-44页 |
| 4.5 静力稳定性的影响因素 | 第44-47页 |
| 4.5.1 主塔刚度变化对结构弹性稳定性的影响 | 第44-45页 |
| 4.5.2 主梁刚度变化对结构弹性稳定性的影响 | 第45-46页 |
| 4.5.3 边跨辅助墩对结构弹性稳定性的影响 | 第46-47页 |
| 4.5.4 活载布置形式对结构弹性稳定性的影响 | 第47页 |
| 4.6 本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 六塔斜拉桥第二类稳定分析 | 第49-62页 |
| 5.1 几何非线性稳定分析 | 第49-55页 |
| 5.2 考虑双重非线性的稳定分析 | 第55-59页 |
| 5.2.1 模型的处理 | 第55-57页 |
| 5.2.2 考虑双重非线性的稳定计算结果 | 第57-59页 |
| 5.3 三种稳定安全系数的比较 | 第59-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 结论与展望 | 第62-64页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
