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地铁接触轨供电系统雷击特性及耐雷水平研究

摘要第5-7页
abstract第7-8页
第1章 绪论第11-15页
    1.1 研究背景和意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-13页
        1.2.1 地铁雷击特性及雷电防护的研究现状第12-13页
        1.2.2 地铁接地系统雷击暂态特性研究现状第13页
    1.3 本课题研究内容第13-15页
第2章 接触轨线路雷击特性研究第15-25页
    2.1 接触轨线路雷击类型及对供电系统的影响第16-18页
        2.1.1 接触轨式供电系统结构第16页
        2.1.2 接触轨雷击类型第16-17页
        2.1.3 雷击对接触轨供电系统的影响第17-18页
    2.2 接触轨线路模型的搭建第18-20页
    2.3 雷击避雷带时雷击特性分析第20-22页
        2.3.1 雷击避雷带时电压分布第20-21页
        2.3.2 雷击避雷带时接触轨击穿情况分析第21-22页
    2.4 雷击列车时雷击特性分析第22-24页
        2.4.1 雷击列车时电压分布第22-24页
        2.4.2 雷击列车时接触轨击穿情况分析第24页
    2.5 本章小结第24-25页
第3章 不同影响因素对接触轨耐雷水平的影响第25-33页
    3.1 雷击参数对接触轨耐雷水平的影响第25-27页
        3.1.1 雷击点位置的影响第25-26页
        3.1.2 雷电流波形的影响第26-27页
    3.2 线路参数对接触轨耐雷水平的影响第27-31页
        3.2.1 高度的影响第27-29页
        3.2.2 接地材料的影响第29-30页
        3.2.3 土壤电阻率的影响第30页
        3.2.4 接地点间距的影响第30-31页
    3.3 防雷效果分析第31-32页
    3.4 本章小结第32-33页
第4章 避雷器对接触轨耐雷水平的影响第33-41页
    4.1 基于ATP-EMTP接触轨模型建立及避雷器防雷原理分析第33-35页
        4.1.1 基于接触轨模型的建立第33-34页
        4.1.2 避雷器防护原理第34-35页
    4.2 金属氧化物避雷器对接触轨耐雷水平的影响第35-37页
        4.2.1 接地电阻对接触轨耐雷水平的影响第35页
        4.2.2 安装金属氧化物避雷器对接触轨耐雷水平的影响第35-36页
        4.2.3 金属氧化物避雷器安装密度对接触轨耐性能的影响第36-37页
    4.3 金属氧化物避雷器相关特性指标分析第37-39页
        4.3.1 金属氧化物避雷器的残压第37页
        4.3.2 金属氧化物避雷器放电电流和比能量的分析第37-39页
    4.4 防雷效果分析第39页
    4.5 章节小结第39-41页
第5章 雷击对弱电设备接地暂态特性的影响第41-50页
    5.1 接触轨弱电设备接地暂态模型搭建第41-42页
        5.1.1 线路结构第41页
        5.1.2 弱电设备接地暂态模型搭建第41-42页
    5.2 弱电设备接地暂态响应的雷电过电压分析第42-45页
        5.2.1 钢轨雷电过电压分析第43-44页
        5.2.2 雷击不同位置时雷电过电压分析第44-45页
    5.3 弱电设备接地雷击暂态特性影响因素分析第45-48页
        5.3.1 土壤电阻率对弱电设备的影响以及影响距离的分析第46-47页
        5.3.2 接地电阻对弱电设备的影响以及影响距离的分析第47-48页
    5.4 章节小结第48-50页
结论第50-52页
    工作总结第50-51页
    展望第51-52页
致谢第52-53页
参考文献第53-57页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第57页

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