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细水雾段抑制隧道火灾烟气蔓延的研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第9-19页
    1.1 研究背景及意义第9-14页
        1.1.1 隧道及其分类第9-10页
        1.1.2 隧道火灾及特点第10-14页
        1.1.3 研究意义第14页
    1.2 国内外研究现状第14-17页
        1.2.1 水颗粒与烟气相互作用的研究现状第14-15页
        1.2.2 细水雾抑制烟气蔓延的研究现状第15-17页
    1.3 研究方法及章节安排第17-18页
        1.3.1 本文的研究内容及方法第17-18页
        1.3.2 本文的章节安排第18页
    1.4 本章小结第18-19页
第二章 隧道火灾烟气特性及排烟控烟方法第19-26页
    2.1 火灾烟气特性第19-22页
        2.1.1 烟气的危害性第19-21页
        2.1.2 隧道烟气的蔓延规律第21-22页
    2.2 隧道内通风排烟系统第22-24页
    2.3 细水雾段烟气控制系统第24-25页
    2.4 本章小结第25-26页
第三章 隧道试验方案的设计第26-39页
    3.1 试验平台的设计第26-30页
        3.1.1 1:3模型隧道试验设计第26-27页
        3.1.2 隧道内细水雾段设计第27-28页
        3.1.3 试验所用的设备第28-30页
    3.2 细水雾喷头特性的测量第30-34页
    3.3 试验工况设计第34-38页
    3.4 本章小结第38-39页
第四章 细水雾抑制隧道火灾烟气蔓延的试验研究第39-56页
    4.1 空白试验温度和烟气的蔓延规律第39-41页
    4.2 细水雾与自然通风共同作用第41-48页
        4.2.1 细水雾作用下隧道内温度和烟气的蔓延规律第42-44页
        4.2.2 细水雾开启排数对抑制烟气蔓延的影响第44-46页
        4.2.3 细水雾工作压强对抑制烟气蔓延的影响第46-48页
    4.3 细水雾段与纵向通风系统共同作用第48-54页
        4.3.1 纵向风下隧道内温度和烟气的蔓延规律第48-50页
        4.3.2 细水雾下隧道内温度和烟气的蔓延规律第50-52页
        4.3.3 纵向风速对隧道内烟气温度的影响第52-54页
    4.4 本章小结第54-56页
第五章 基于FDS场模拟方法对试验结果的验证分析第56-81页
    5.1 FDS介绍第56-57页
    5.2 隧道模型的建立第57-58页
    5.3 数值模拟与试验对比研究第58-79页
        5.3.1 自然通风下无水雾的工况对比第58-64页
        5.3.2 细水雾开启排数对自然通风隧道内温度的影响第64-67页
        5.3.3 细水雾工作压强对自然通风隧道内温度的影响第67-70页
        5.3.4 纵向通风下有无水雾工况对比第70-75页
        5.3.5 不同纵向通风风速对隧道温度的影响第75-77页
        5.3.6 细水雾开启排数对纵向通风隧道内温度的影响第77-78页
        5.3.7 细水雾工作压强对纵向通风隧道内温度的影响第78-79页
    5.4 本章小结第79-81页
第六章 结论与展望第81-83页
    6.1 本文的主要结论第81-82页
    6.2 不足及展望第82-83页
参考文献第83-86页
致谢第86-87页

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