| 摘要 | 第7-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 文献综述 | 第11-18页 |
| 1.1 高速公路服务区污水的组成及特点 | 第11-12页 |
| 1.1.1 服务区污水的组成 | 第11页 |
| 1.1.2 服务区污水的特点 | 第11-12页 |
| 1.2 服务区污水的处理技术 | 第12-16页 |
| 1.2.1 好氧处理法 | 第12-13页 |
| 1.2.2 厌氧处理法 | 第13-14页 |
| 1.2.3 好氧-厌氧处理法 | 第14-15页 |
| 1.2.4 生态处理法 | 第15-16页 |
| 1.3 本文研究切入点与思路 | 第16-18页 |
| 1.3.1 我国高速公路服务区污水处理存在的问题 | 第16-17页 |
| 1.3.2 重庆高速公路服务区污水处理存在的问题 | 第17页 |
| 1.3.3 论文切入点与思路 | 第17-18页 |
| 第2章 引言 | 第18-20页 |
| 2.1 研究目的和意义 | 第18页 |
| 2.2 研究内容 | 第18页 |
| 2.2.1 我国高速公路服务区污水的性质统计分析 | 第18页 |
| 2.2.2 重庆高速公路服务区污水的产排特征分析 | 第18页 |
| 2.2.3 重庆高速公路服务区污水的生态土壤渗滤处理 | 第18页 |
| 2.3 技术路线 | 第18-20页 |
| 第3章 研究方法 | 第20-28页 |
| 3.1 污水产排特征调查研究 | 第20页 |
| 3.1.1 污水性质分析 | 第20页 |
| 3.1.2 现场调查与采样分析 | 第20页 |
| 3.2 污水生态土壤渗滤试验 | 第20-27页 |
| 3.2.1 试验材料 | 第20-22页 |
| 3.2.2 试验装置 | 第22-27页 |
| 3.3 测试方法 | 第27页 |
| 3.3.1 基质粒径测试 | 第27页 |
| 3.3.2 水质指标测试 | 第27页 |
| 3.4 数据处理 | 第27-28页 |
| 第4章 结果与分析 | 第28-53页 |
| 4.1 我国高速公路服务区污水的性质统计分析 | 第28-35页 |
| 4.1.1 高速公路服务区的污水水质特点 | 第28-31页 |
| 4.1.2 高速公路服务区污水的集对分析 | 第31-34页 |
| 4.1.3 小结 | 第34-35页 |
| 4.2 重庆高速公路服务区污水的产排特征分析 | 第35-40页 |
| 4.2.1 服务区污水水质分析 | 第35-36页 |
| 4.2.2 服务区污水水质时间变化分析 | 第36-37页 |
| 4.2.3 服务区污水水质处理目标的确定 | 第37-38页 |
| 4.2.4 服务区污水处理工艺的遴选 | 第38-39页 |
| 4.2.5 小结 | 第39-40页 |
| 4.3 污水土壤渗滤处理中基质的筛选及基础参数的确定 | 第40-49页 |
| 4.3.1 不同基质渗透系数的测定 | 第40-42页 |
| 4.3.2 不同基质静态吸附容量的测定 | 第42-43页 |
| 4.3.3 不同基质动态穿透曲线的测定 | 第43-46页 |
| 4.3.4 处理层湿干比的确定 | 第46-48页 |
| 4.3.5 处理层水力负荷的确定 | 第48页 |
| 4.3.6 小结 | 第48-49页 |
| 4.4 污水生态土壤渗滤处理系统运行参数的优化 | 第49-53页 |
| 4.4.1 通气方式对COD、TN、NH_4~+-N、TP去除的影响 | 第49-50页 |
| 4.4.2 湿干比对COD、TN、NH_4~+-N、TP去除的影响 | 第50页 |
| 4.4.3 水力负荷对COD、TN、NH_4~+-N、TP去除的影响 | 第50页 |
| 4.4.4 pH、SS、石油类污染物的处理效果 | 第50-52页 |
| 4.4.5 小结 | 第52-53页 |
| 第5章 结论与展望 | 第53-54页 |
| 5.1 主要研究结论 | 第53页 |
| 5.2 研究展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 发表论文与参与课题 | 第59-60页 |
| 发表学术论文 | 第59页 |
| 参与科研课题 | 第59-60页 |
| 附录 | 第60-64页 |
| 附图 试验研究装置 | 第60-61页 |
| 附表 污水生态土壤渗滤处理效果汇总 | 第61-64页 |
