| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 选题的背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 本文的主要内容 | 第11-12页 |
| 第二章 工程轮胎X光检测机控制系统方案选择 | 第12-19页 |
| 2.1 国外同类产品功能分析 | 第12-14页 |
| 2.2 国内厂商的需求分析 | 第14页 |
| 2.3 X光检测机控制系统设计方案 | 第14-15页 |
| 2.4 上位机与PLC之间通信方式选择 | 第15-19页 |
| 第三章 X光检测机控制系统的基本理论 | 第19-38页 |
| 3.1 X射线无损探伤技术 | 第19-24页 |
| 3.1.1 X射线的基本概念 | 第19页 |
| 3.1.2 X射线源 | 第19-20页 |
| 3.1.3 X射线成像原理 | 第20页 |
| 3.1.4 X射线成像技术 | 第20-21页 |
| 3.1.5 X射线能量的选择 | 第21页 |
| 3.1.6 X射线接收装置 | 第21-24页 |
| 3.2 X光图像处理算法研究 | 第24-31页 |
| 3.2.1 平滑滤波算法 | 第24-26页 |
| 3.2.2 灰度拉伸算法 | 第26-27页 |
| 3.2.3 图像二值化算法 | 第27-29页 |
| 3.2.4 图像细化算法 | 第29-31页 |
| 3.3 缺陷识别算法研究 | 第31-38页 |
| 3.3.1 缺陷轮胎X光图像分析 | 第31-33页 |
| 3.3.2 基于图像纹理的模板匹配算法 | 第33-34页 |
| 3.3.3 基于Gabor滤波器的缺陷检测 | 第34页 |
| 3.3.4 胎面缺陷识别算法 | 第34-35页 |
| 3.3.5 帘线缺陷识别算法 | 第35-37页 |
| 3.3.6 气泡缺陷识别算法 | 第37-38页 |
| 第四章 X光检测机控制系统硬件设计 | 第38-47页 |
| 4.1 X光检测机硬件系统结构 | 第38-39页 |
| 4.2 X光发生和成像系统设计方案 | 第39-43页 |
| 4.2.1 X光发生系统设计 | 第39-41页 |
| 4.2.2 X光接收与成像系统设计 | 第41-43页 |
| 4.3 X光检测机电气控制系统设计方案 | 第43-47页 |
| 第五章 X光检测机控制系统的软件设计 | 第47-63页 |
| 5.1 软件开发平台 | 第47页 |
| 5.2 X光检测机软件整体流程 | 第47-50页 |
| 5.3 图像采集程序设计 | 第50-52页 |
| 5.4 缺陷识别算法程序设计 | 第52-58页 |
| 5.4.1 带束层顺线缺陷识别程序设计 | 第52-53页 |
| 5.4.2 帘线弯曲缺陷识别程序设计 | 第53-54页 |
| 5.4.3 帘线稀疏缺陷识别程序设计 | 第54-55页 |
| 5.4.4 帘线搭接缺陷识别程序设计 | 第55-57页 |
| 5.4.5 气泡缺陷识别程序设计 | 第57-58页 |
| 5.5 PLC程序设计 | 第58-61页 |
| 5.6 数据通信程序设计 | 第61-63页 |
| 5.6.1 PLC与高压控制器MP1 的通信程序设计 | 第61-62页 |
| 5.6.2 PC与PLC通信程序设计 | 第62-63页 |
| 第六章 系统运行结果 | 第63-73页 |
| 6.1 工程轮胎X光检测机成品 | 第63-65页 |
| 6.2 工程轮胎X光检测机缺陷识别效果 | 第65-72页 |
| 6.3 工程轮胎X光检测机达到的技术指标 | 第72-73页 |
| 第七章 结束语 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78页 |