摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
目录 | 第9-11页 |
第一章 绪论 | 第11-22页 |
1.1 引言 | 第11页 |
1.2 柴油机NO_x排放控制技术 | 第11-12页 |
1.3 国内外关于SCR 技术发展现状 | 第12-14页 |
1.3.1 HC-SCR 研究 | 第13页 |
1.3.2 NH3-SCR 研究 | 第13-14页 |
1.4 NH3(尿素)-SCR 技术研究现状. | 第14-16页 |
1.4.1 标准NH3(尿素)-SCR 脱除NO_x 的化学反应 | 第14页 |
1.4.2 快速NH3(尿素)-SCR 脱除NO_x 的化学反应 | 第14-15页 |
1.4.3 NH3(尿素)-SCR 反应机理 | 第15-16页 |
1.5 NO 预氧化技术. | 第16-18页 |
1.6 低温等离子体和介质阻挡放电的基本概念 | 第18-19页 |
1.7 国内外关于等离子体辅助NH3-SCR 去除NO_x的研究 | 第19-20页 |
1.7.1 等离子体辅助SCR 的结合方式 | 第19页 |
1.7.2 等离子体辅助HC-SCR 去除NO_x 中的研究 | 第19-20页 |
1.8 课题研究内容及目标 | 第20-21页 |
1.9 本章小结 | 第21-22页 |
第二章 试验系统与分析方法 | 第22-34页 |
2.1 试验系统 | 第22-28页 |
2.1.1 模拟尾气试验系统介绍 | 第22-25页 |
2.1.2 发动机台架介绍 | 第25-28页 |
2.2 FTIR 原理简介 | 第28-32页 |
2.3 等离子体放电参数测量 | 第32-33页 |
2.3.1 DBD 反应器放电电压、放电频率测量 | 第32页 |
2.3.2 DBD 反应器能量密度测量 | 第32-33页 |
2.4 本章小结 | 第33-34页 |
第三章 模拟气试验研究 | 第34-55页 |
3.1 V205-W03/T1O_2 催化剂上NH3-SCR 还原NO试验研究 | 第34-40页 |
3.1.1 试验方案与实验内容 | 第34页 |
3.1.2 [NH3]/[NO_x]比例对NO_x 去除效率的影响 | 第34-35页 |
3.1.3 O_2 对NO_x 去除效率的影响 | 第35-37页 |
3.1.4 SO_2 对NO_x 去除效率的影响 | 第37-38页 |
3.1.5 空速对NO_x 去除效率的影响 | 第38页 |
3.1.6 NO_2 比例对NO_x 去除效率的影响 | 第38-40页 |
3.2 介质阻挡放电(DBD)反应器中NO 预氧化性能研究 | 第40-48页 |
3.2.1 O_2 对NO 预氧化的影响(不添加C3H6) | 第40-43页 |
3.2.2 C3H6 对NO 预氧化的影响 | 第43-47页 |
3.2.3 SO_2 对NO 预氧化的影响 | 第47-48页 |
3.3 DBD 耦合SCR 试验研究 | 第48-53页 |
3.3.1 实验条件与实验方案 | 第48页 |
3.3.2 NO 初始体积分数对NO_x 去除效率的影响 | 第48-49页 |
3.3.3 O_2 对NO_x 去除效率的影响 | 第49-50页 |
3.3.4 C3H6 对NO_x去除效率的影响 | 第50-52页 |
3.3.5 SCR 温度对NO_x 去除效率的影响 | 第52-53页 |
3.4 本章小结 | 第53-55页 |
第四章 柴油机台架试验研究 | 第55-61页 |
4.1 试验方案与试验内容 | 第55-56页 |
4.2 YC6G 发动机NO排放 | 第56-57页 |
4.3 单独SCR 系统的NO_x去除性能 | 第57-58页 |
4.4 DBD-SCR 耦合系统的NO去除性能 | 第58-59页 |
4.5 试验结果讨论 | 第59-60页 |
4.6 本章小结 | 第60-61页 |
第五章 全文总结 | 第61-63页 |
5.1 主要结论 | 第61-62页 |
5.2 研究展望 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-68页 |
附录一部分气体FTIR 谱图 | 第68-73页 |
攻读硕士期间发表的学术论文与申请的专利 | 第73-74页 |
致谢 | 第74-76页 |