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城市公交财政补贴对策研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-16页
    1.1 研究背景第8-11页
        1.1.1 城市交通问题概述第8页
        1.1.2 城市公交优先是解决城市交通拥堵和停车难问题的根本途径第8-10页
        1.1.3 财政补贴是促进公交优先发展的重要手段第10-11页
    1.2 研究的目的和意义第11页
    1.3 国内外相关研究成果综述第11-13页
        1.3.1 关于补贴必要性的综述第11-12页
        1.3.2 关于补贴方法的综述第12-13页
    1.4 研究的主要内容和方法第13-16页
        1.4.1 研究的主要内容和结构第13-14页
        1.4.2 研究方法和技术路线第14-16页
第二章 城市公交与财政补贴的关系及其影响因素分析第16-27页
    2.1 城市公交及其财政补贴的内涵第16-17页
        2.1.1 城市公交的内涵第16-17页
        2.1.2 城市公交财政补贴的含义第17页
    2.2 城市公交的特性及补贴的必要性第17-21页
        2.2.1 城市公交的准公共产品定位第17-18页
        2.2.2 城市公交的二重性第18-19页
        2.2.3 城市公交的外部性第19-20页
        2.2.4 城市公交财政补贴的必要性第20-21页
    2.3 城市公交财政补贴的特征第21-22页
    2.4 影响城市公交财政补贴的因素分析第22-26页
        2.4.1 城市经济发展水平第22-23页
        2.4.2 城市公交市场格局第23-25页
        2.4.3 居民经济承受能力与政府的支持政策第25页
        2.4.4 时间变化因素第25-26页
    2.5 本章小结第26-27页
第三章 国内、外城市公交财政补贴的现状及问题分析第27-43页
    3.1 国内城市公交财政补贴政策现状第27-34页
        3.1.1 补贴政策第27页
        3.1.2 补贴方式第27-29页
        3.1.3 我国部分城市公交财政补贴研究第29-34页
    3.2 我国城市公交财政补贴存在问题分析第34-36页
    3.3 国外城市公交补贴政策第36-40页
        3.3.1 美国公交财政补贴第37-38页
        3.3.2 法国政府制定的财政补贴制度第38-39页
        3.3.3 新加坡政府补贴做法第39-40页
        3.3.4 巴西(库里蒂巴)政府财政补贴做法第40页
    3.4 国外先进经验借鉴第40-42页
    3.5 本章小结第42-43页
第四章 城市公交财政补贴策略与建议第43-54页
    4.1 城市公交财政补贴目标、范围与补贴方法第43-45页
        4.1.1 城市公交财政补贴目标第43页
        4.1.2 城市公交财政补贴范围第43-44页
        4.1.3 城市公交财政补贴方式第44-45页
    4.2 城市公交财政补贴额度的测算第45-49页
        4.2.1 城市公交财政补贴的分类测算第45-47页
        4.2.2 基于激励机制的财政补贴总额的探讨第47-49页
    4.3 我国城市公交财政补贴相关建议第49-53页
        4.3.1 加大关于城市公交财政补贴的支持力度第49页
        4.3.2 保证财政补贴资金的来源和及时足额到位第49-50页
        4.3.3 积极探索实践更优的企业经营机制第50-51页
        4.3.4 建立独立的规制机构第51页
        4.3.5 合理开放票价第51页
        4.3.6 完善城市公交财政补贴的监管与效果评价考核第51-53页
    4.4 本章小结第53-54页
第五章 实证研究第54-58页
    5.1 公交企业简介第54页
    5.2 研究数据的整理第54-57页
    5.3 本章小结第57-58页
第六章 结论及展望第58-60页
    6.1 研究总结第58页
    6.2 本论文的创新点第58-59页
    6.3 需要进一步研究的问题第59-60页
参考文献第60-62页
攻读学位期间取得的研究成果第62-63页
致谢第63页

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