基于集成创新的重载铁路技术创新平台研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
目录 | 第7-10页 |
1 绪论 | 第10-19页 |
1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
1.2.1 重载铁路技术发展 | 第11-12页 |
1.2.2 技术创新理论及技术创新管理理论 | 第12-16页 |
1.2.3 技术创新平台研究现状 | 第16-17页 |
1.3 研究方案 | 第17-19页 |
1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
1.3.2 研究方法 | 第18页 |
1.3.3 研究框架 | 第18-19页 |
2 集成创新基本原理与重载铁路技术集成创新内涵 | 第19-26页 |
2.1 集成创新的基本原理 | 第19-23页 |
2.1.1 集成的含义 | 第19页 |
2.1.2 集成创新的内涵 | 第19-20页 |
2.1.3 集成创新的要素 | 第20-21页 |
2.1.4 集成创新的过程 | 第21-22页 |
2.1.5 集成创新的模式 | 第22-23页 |
2.2 重载铁路技术集成创新的内涵 | 第23-25页 |
2.2.1 重载铁路技术创新的特点 | 第23-24页 |
2.2.2 重载铁路技术集成创新的界定 | 第24页 |
2.2.3 重载铁路技术集成创新的实现途径 | 第24-25页 |
2.3 本章小结 | 第25-26页 |
3 重载铁路技术创新平台的构建 | 第26-38页 |
3.1 重载铁路技术创新平台的内涵 | 第26-29页 |
3.1.1 技术创新平台的分类 | 第26页 |
3.1.2 技术创新平台的组织模式 | 第26-28页 |
3.1.3 重载铁路技术创新平台的界定 | 第28页 |
3.1.4 重载铁路技术创新平台的特征 | 第28-29页 |
3.2 重载铁路技术创新平台的构成模型及形式 | 第29-31页 |
3.2.1 平台表现形式 | 第29-30页 |
3.2.2 平台构成模型 | 第30-31页 |
3.3 重载铁路技术创新平台构成要素 | 第31-37页 |
3.3.1 技术要素 | 第31-33页 |
3.3.2 人才要素 | 第33-34页 |
3.3.3 资金要素 | 第34-36页 |
3.3.4 知识要素 | 第36页 |
3.3.5 组织要素 | 第36-37页 |
3.3.6 制度要素 | 第37页 |
3.4 本章小结 | 第37-38页 |
4 重载铁路技术创新平台功能及实现 | 第38-51页 |
4.1 整合创新资源 | 第38-43页 |
4.1.1 资源整合的方式 | 第38页 |
4.1.2 资源整合的过程 | 第38-39页 |
4.1.3 平台资源整合内容 | 第39-43页 |
4.2 协同工作 | 第43-47页 |
4.2.1 协同工作的必要性 | 第43-44页 |
4.2.2 协同工作的实现路径 | 第44-47页 |
4.3 信息共享 | 第47-50页 |
4.3.1 信息实现共享的流程 | 第48-49页 |
4.3.2 平台信息化建设 | 第49-50页 |
4.4 本章小结 | 第50-51页 |
5 案例分析 | 第51-64页 |
5.1 SH集团重载铁路技术创新平台构建背景 | 第51页 |
5.2 SH集团重载铁路技术创新平台技术创新任务 | 第51-53页 |
5.2.1 重载运输成套技术 | 第51-52页 |
5.2.2 运力提升技术 | 第52页 |
5.2.3 安全保障技术 | 第52-53页 |
5.2.4 铁路信息技术 | 第53页 |
5.2.5 节能环保技术 | 第53页 |
5.3 SH重载铁路技术创新平台的构建 | 第53-57页 |
5.3.1 平台构成要素 | 第53-56页 |
5.3.2 平台运行模式 | 第56-57页 |
5.4 SH重载铁路技术创新平台的功能实现 | 第57-61页 |
5.4.1 整合资源 | 第57-60页 |
5.4.2 协同工作 | 第60-61页 |
5.4.3 信息共享 | 第61页 |
5.5 实施成效 | 第61-63页 |
5.6 本章小结 | 第63-64页 |
6 结论与展望 | 第64-65页 |
6.1 主要研究结论 | 第64页 |
6.2 有待进一步研究的问题及展望 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-69页 |
攻读学位期间主要的学术成果 | 第69-70页 |
致谢 | 第70页 |