基于Ⅴ/∧型规则的混流装配组批排序方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1. 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外相关研究综述 | 第12-16页 |
| 1.3 研究目的与研究内容 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第16页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第16-18页 |
| 2. 相关理论 | 第18-25页 |
| 2.1 混流装配线 | 第18-19页 |
| 2.1.1 混流装配线定义 | 第18页 |
| 2.1.2 混流装配线的生产特点 | 第18-19页 |
| 2.2 排序问题 | 第19-21页 |
| 2.2.1 排序问题的基本组成 | 第19-20页 |
| 2.2.2 排序问题的求解 | 第20-21页 |
| 2.3 多目标蚁群优化算法 | 第21-25页 |
| 2.3.1 蚁群算法基本原理 | 第21-22页 |
| 2.3.2 多目标蚁群算法分类 | 第22-23页 |
| 2.3.3 多目标优化的性能评价指标 | 第23-25页 |
| 3. 混流装配组批排序问题描述与模型建立 | 第25-33页 |
| 3.1 问题描述 | 第25-26页 |
| 3.2 多目标混流装配组批排序优化模型 | 第26-28页 |
| 3.2.1 变量定义 | 第26-27页 |
| 3.2.2 数学模型 | 第27-28页 |
| 3.3 V型排序规则 | 第28-30页 |
| 3.4 可行解构造 | 第30-33页 |
| 4. 权重空间蚁群算法 | 第33-43页 |
| 4.1 权重空间蚁群算法设计 | 第33-37页 |
| 4.1.1 权重空间定义 | 第33-34页 |
| 4.1.2 权重空间蚂蚁寻优策略 | 第34-36页 |
| 4.1.3 蚁群参数设计 | 第36-37页 |
| 4.1.4 算法步骤 | 第37页 |
| 4.2 算法对比 | 第37-43页 |
| 4.2.1 随机数据生成规则 | 第38页 |
| 4.2.2 参数设置 | 第38-39页 |
| 4.2.3 算法对比结果分析 | 第39-43页 |
| 5. 模型验证 | 第43-51页 |
| 5.1 应用效果 | 第43-45页 |
| 5.2 排序规则验证 | 第45-51页 |
| 5.2.1 SPT与LPT参数设计 | 第45页 |
| 5.2.2 排序规则对比 | 第45-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 附录A 文献PACO算法描述 | 第55-57页 |
| 附录B 某机床集团普车分厂装配线生产数据 | 第57-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
