摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-8页 |
第一章 绪论 | 第12-21页 |
1.1 课题来源 | 第12页 |
1.2 研究背景 | 第12-14页 |
1.3 国内外相关研究概述 | 第14-18页 |
1.3.1 国外协同配送的研究现状 | 第14-16页 |
1.3.2 国内协同配送的研究现状 | 第16-18页 |
1.4 论文的研究问题及目的 | 第18-19页 |
1.5 论文的研究线路 | 第19-21页 |
第二章 物流协同配送的模式及网络 | 第21-30页 |
2.1 引言 | 第21页 |
2.2 末端物流配送 | 第21-23页 |
2.3 物流协同配送模式的分类 | 第23-25页 |
2.4 协同配送网络及其特征分析 | 第25-29页 |
2.4.1 协同配送网络 | 第25-27页 |
2.4.2 协同配送网络的特征分析 | 第27-29页 |
2.5 本章小结 | 第29-30页 |
第三章 协同配送的多维度效益的评价指标体系 | 第30-40页 |
3.1 引言 | 第30页 |
3.2 配送网络的多维度效益指标体系 | 第30-33页 |
3.2.1 配送网络的多维度效益一级评价指标体系 | 第31-32页 |
3.2.2 配送网络的多维度效益二级评价指标体系 | 第32-33页 |
3.3 配送网络的多维度效益影响因素分析 | 第33-38页 |
3.3.1 成本效益的影响因素分析 | 第33-37页 |
3.3.2 资源利用效益的影响因素分析 | 第37页 |
3.3.3 能耗废气排放效益的影响因素分析 | 第37-38页 |
3.4 协同配送网络的多维度整体效益评估指标体系 | 第38-39页 |
3.5 本章小结 | 第39-40页 |
第四章 协同配送的效益计算模型 | 第40-51页 |
4.1 引言 | 第40页 |
4.2 配送微生命周期理论 | 第40-41页 |
4.3 协同配送效益计算模型的构建 | 第41-50页 |
4.3.1 基于配送微生命周期的协同配送成本效益数学模型 | 第41-45页 |
4.3.2 资源利用效益数学模型 | 第45-47页 |
4.3.3 能耗废气排放效益数学模型 | 第47-50页 |
4.4 本章小结 | 第50-51页 |
第五章 协同配送的多维度效益评价的其他关键问题 | 第51-63页 |
5.1 引言 | 第51页 |
5.2 协同配送模式下的效益评价框架 | 第51-52页 |
5.3 基于最优路径原则的订单分配流程分析 | 第52-57页 |
5.3.1 订单分配流程介绍 | 第52-57页 |
5.4 基于配送微生命周期的协同运作策略分析与评估 | 第57-60页 |
5.5 基于节约里程法的车辆配送路径优化选择 | 第60-62页 |
5.6 本章小结 | 第62-63页 |
第六章 评估实例及实验研究 | 第63-80页 |
6.1 引言 | 第63页 |
6.2 算例评价思路 | 第63页 |
6.3 实验算例评价 | 第63-70页 |
6.3.1 模型假设 | 第63-66页 |
6.3.2 具体实例评价流程介绍 | 第66-70页 |
6.4 基于时间序列的算例模拟计算结果分析 | 第70-79页 |
6.4.1 基本参数 | 第70页 |
6.4.2 初始模拟数据分析 | 第70-72页 |
6.4.3 模拟结果分析 | 第72-79页 |
6.5 本章小结 | 第79-80页 |
第七章 总结和展望 | 第80-82页 |
7.1 研究总结 | 第80-81页 |
7.2 研究展望 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-86页 |
附录 | 第86-96页 |
致谢 | 第96-97页 |
攻读学位期间发表的学术论文情况 | 第97页 |