区域通用航空发展关键问题研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究的背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究和发展现状与存在问题 | 第12-14页 |
| 1.3.1 国外研究和发展现状 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国内研究和发展现状 | 第14页 |
| 1.4 主要研究内容和技术路线 | 第14-16页 |
| 第2章 区域通用航空发展要素分析 | 第16-24页 |
| 2.1 区域通用航空发展概述 | 第16-18页 |
| 2.1.1 关于通用航空 | 第16-17页 |
| 2.1.2 通用航空的发展现状 | 第17-18页 |
| 2.2 区域通用航空发展要素分析 | 第18-24页 |
| 2.2.1 政治因素 | 第19-20页 |
| 2.2.2 经济因素 | 第20-21页 |
| 2.2.3 技术与资源要素 | 第21-22页 |
| 2.2.4 管理要素 | 第22-23页 |
| 2.2.5 自然因素 | 第23-24页 |
| 第3章 区域通用航空发展目标研究 | 第24-38页 |
| 3.1 通用航空产业链分析 | 第24-29页 |
| 3.1.1 飞行器的研发与生产 | 第25-26页 |
| 3.1.2 通用航空组织运营 | 第26-27页 |
| 3.1.3 通用航空后勤保障 | 第27-28页 |
| 3.1.4 通用航空支持服务 | 第28-29页 |
| 3.2 区域通用航空发展趋势分析 | 第29-30页 |
| 3.2.1 市场发展趋势分析 | 第29-30页 |
| 3.2.2 技术发展趋势分析 | 第30页 |
| 3.3 区域通用航空市场分析 | 第30-38页 |
| 3.3.1 通用航空市场目标 | 第30-31页 |
| 3.3.2 通用航空市场定位 | 第31-38页 |
| 第4章 区域通用航空发展规划研究 | 第38-64页 |
| 4.1 区域通用航空需求分析 | 第38-43页 |
| 4.1.1 影响区域通用航空运输需求的因素 | 第38-39页 |
| 4.1.2 区域通用航空运输需求分析方法研究 | 第39-40页 |
| 4.1.3 回归分析 | 第40-43页 |
| 4.2 区域通用航空布局研究 | 第43-64页 |
| 4.2.1 通用航空机场建设标准 | 第43-51页 |
| 4.2.2 通用航空机场选址影响因素分析 | 第51-53页 |
| 4.2.3 通用航空机场选址方法研究 | 第53-64页 |
| 第5章 区域通用航空管理模式研究 | 第64-75页 |
| 5.1 通用航空飞行对空域的影响分析 | 第64-65页 |
| 5.2 区域通用航空监管机构分析 | 第65-75页 |
| 5.2.1 区域通用航空监管机构设置 | 第65-67页 |
| 5.2.2 区域通用航空监管模式分析 | 第67-75页 |
| 第6章 实证分析 | 第75-83页 |
| 6.1 千岛湖机场概况 | 第75-76页 |
| 6.2 机场建设背景 | 第76-78页 |
| 6.3 机场的运营分析 | 第78-79页 |
| 6.4 机场选址分析 | 第79-83页 |
| 总结与展望 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
