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基于面板分位数回归的城市化动力因子分析

摘要第5-7页
Abstract第7-9页
1 绪论第11-15页
    1.1 城市化问题研究意义和目的第11-12页
    1.2 研究思路与安排第12-13页
    1.3 本文的创新之处第13页
    1.4 本文的不足之处第13-15页
2 理论及文献综述第15-21页
    2.1 国内城市化问题研究现状第15-17页
    2.2 国外城市化问题研究第17-19页
    2.3 模型的理论基础第19-21页
3 数理方法、模型构建和指标选取第21-26页
    3.1 面板分位数回归方法第21-23页
    3.2 “城市化”动力因子的选取第23-24页
    3.3 数据的来源与处理第24-25页
    3.4 描述性统计第25-26页
4 实证结果与分析第26-44页
    4.1 我国城市化进程现状分析第26-27页
    4.2 面板分位数模型设计第27-41页
        4.2.1 城市化动力因子模型估计结果(全国)第27-30页
        4.2.2 城市化动力因子的动态分析(全国)第30-33页
        4.2.3 城市化动力因子模型估计结果(分地区)第33-38页
        4.2.4 城市化动力因子的动态分析(分地区第38-41页
    4.3 稳健性检验第41-44页
5 结论与政策建议第44-49页
    5.1 本文主要结论第44-46页
    5.2 对我国城市化的政策建议第46-49页
参考文献第49-53页
后记与致谢第53-54页

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