大型柴油发动机状态监测关键参数的光纤式传感设计及实验研究
| 摘要 | 第10-12页 |
| ABSTRACT | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第14-26页 |
| 1.1 课题研究的目的与意义 | 第14-15页 |
| 1.2 发动机状态参数监测的研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.1 发动机的振动状态参数监测研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.2 发动机的流量状态参数监测研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 光纤式传感研究现状 | 第18-24页 |
| 1.3.1 光纤式振动传感研究现状 | 第18-21页 |
| 1.3.2 光纤式流量传感研究现状 | 第21-24页 |
| 1.4 论文的主要内容及结构安排 | 第24-26页 |
| 第二章 发动机光纤式振动传感设计及仿真 | 第26-42页 |
| 2.1 光纤Bragg光栅应力传感机理 | 第26-27页 |
| 2.2 光纤式振动传感的研究思路 | 第27-28页 |
| 2.3 光纤式振动传感模型建立及计算分析 | 第28-33页 |
| 2.3.1 传感输出响应分析 | 第29-30页 |
| 2.3.2 机械微调装置模型分析 | 第30-32页 |
| 2.3.3 施加预应力的模型分析 | 第32-33页 |
| 2.4 光纤式振动传感的有限元模拟仿真 | 第33-39页 |
| 2.4.1 有限元建模 | 第33-34页 |
| 2.4.2 模态分析 | 第34-35页 |
| 2.4.3 谐响应分析 | 第35-36页 |
| 2.4.4 静态响应分析 | 第36-37页 |
| 2.4.5 动态响应分析 | 第37-38页 |
| 2.4.6 横向扰动量分析 | 第38-39页 |
| 2.5 光纤式传感器的制作封装 | 第39-40页 |
| 2.6 本章小结 | 第40-42页 |
| 第三章 发动机光纤式振动测试实验研究 | 第42-55页 |
| 3.1 标准化标定实验 | 第42-48页 |
| 3.1.1 实验系统搭建 | 第42-43页 |
| 3.1.2 实验标定过程 | 第43-44页 |
| 3.1.3 数据处理分析 | 第44-48页 |
| 3.2 瞬态冲击实验 | 第48-51页 |
| 3.2.1 冲击实验过程 | 第48-49页 |
| 3.2.2 数据处理分析 | 第49-51页 |
| 3.3 发动机振动状态监测应用测试 | 第51-54页 |
| 3.3.1 应用测试过程 | 第51-52页 |
| 3.3.2 数据处理分析 | 第52-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 发动机光纤式流量传感设计及仿真 | 第55-65页 |
| 4.1 光纤式流量传感设计思路 | 第55-56页 |
| 4.2 光纤式流量传感模型的建立与计算分析 | 第56-59页 |
| 4.2.1 流体中悬臂梁结构的建模分析 | 第56-58页 |
| 4.2.2 梁体制作材料选择 | 第58页 |
| 4.2.3 悬臂梁结构的设计 | 第58-59页 |
| 4.3 光纤式流量传感的有限元模拟仿真 | 第59-63页 |
| 4.3.1 流量传感建模 | 第60页 |
| 4.3.2 流体仿真分析 | 第60-61页 |
| 4.3.3 结构仿真计算分析 | 第61-63页 |
| 4.4 光纤式流速传感器的制作 | 第63-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 发动机光纤式流量测试模拟实验研究 | 第65-74页 |
| 5.1 标准化标定实验 | 第65-70页 |
| 5.1.1 实验系统搭建 | 第65-66页 |
| 5.1.2 模拟实验过程 | 第66页 |
| 5.1.3 数据处理分析 | 第66-70页 |
| 5.2 发动机状态监测光纤式传感解调简介 | 第70-73页 |
| 5.2.1 光纤式传感解调仪 | 第70-71页 |
| 5.2.2 上位机软件 | 第71-73页 |
| 5.3 本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 总结和展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
| 攻读硕士期间发表的论文、专利和参与的项目 | 第82-83页 |
| 附件 | 第83页 |
