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船体曲面分段建造调度问题研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 船舶建造背景第11页
    1.2 课题研究的目的意义第11-13页
    1.3 曲面分段建造相关调度的研究现状及发展趋势第13-16页
        1.3.1 曲面分段加工研究现状第13-14页
        1.3.2 网络进度计划研究现状第14页
        1.3.3 资源均衡问题研究现状第14-15页
        1.3.4 动态调度问题研究现状第15-16页
        1.3.5 曲面分段建造发展趋势第16页
    1.4 课题主要研究内容第16-19页
第2章 基于网络计划的曲面分段建造计划调度研究第19-39页
    2.1 基本问题介绍第19-21页
        2.1.1 网络进度计划介绍第19-20页
        2.1.2 时间-费用权衡问题描述第20-21页
    2.2 曲面分段建造计划模型建立第21-24页
        2.2.1 等效简化网络图第21-22页
        2.2.2 模型描述与建立第22-24页
    2.3 多目标优化的粒子群算法第24-32页
        2.3.1 基本粒子群算法第24-25页
        2.3.2 关键算子的处理第25-26页
        2.3.3 算法的性能分析第26-28页
        2.3.4 多目标优化问题描述第28-30页
        2.3.5 基于信噪比的多目标决策第30-32页
    2.4 曲面分段建造时间费用权衡问题算例分析第32-38页
        2.4.1 问题描述及优化求解第32-35页
        2.4.2 方案的决策第35-38页
    2.5 本章小结第38-39页
第3章 基于资源熵的曲面分段调度资源均衡问题研究第39-57页
    3.1 基本问题介绍第39-43页
        3.1.1 曲面分段虚拟流水线的建立第39-40页
        3.1.2 生产节拍的确定和作业小组的组建第40-41页
        3.1.3 曲面分段调度中资源均衡问题描述第41-43页
    3.2 资源均衡目标模型的建立第43-47页
        3.2.1 熵和资源熵的引入第43-44页
        3.2.2 资源熵的比较分析第44-46页
        3.2.3 基于资源熵的多资源均衡模型第46-47页
    3.3 粒子群算法的改进设计第47-51页
        3.3.1 粒子的编码方式第47-48页
        3.3.2 改进策略第48-49页
        3.3.3 算法的性能分析第49-51页
    3.4 基于熵函数的资源均衡问题算例分析第51-55页
    3.5 本章小结第55-57页
第4章 基于模糊时间的曲面分段动态调度问题研究第57-67页
    4.1 曲面分段建造的动态调度问题第57-59页
        4.1.1 曲面分段建造动态调度问题介绍第57-58页
        4.1.2 动态调度问题解决方法第58-59页
    4.2 模糊动态问题模型建立第59-61页
        4.2.1 模糊动态问题描述第59-60页
        4.2.2 重调度模型建立第60-61页
    4.3 模糊动态调度算法关键设计第61-62页
        4.3.1 编码方式第61页
        4.3.2 关键路径的求解第61-62页
        4.3.3 基于邻域搜索的操作第62页
    4.4 算例分析第62-65页
        4.4.1 问题描述第62-63页
        4.4.2 动态调度实例仿真第63-65页
    4.5 本章小结第65-67页
第5章 曲面分段调度系统设计及实例分析第67-81页
    5.1 系统总体架构第67-69页
        5.1.1 系统的逻辑架构第67-68页
        5.1.2 系统的开发技术第68页
        5.1.3 系统性能要求第68-69页
    5.2 系统的功能模块设计第69-72页
        5.2.1 系统功能架构第69页
        5.2.2 功能模块设计第69-72页
    5.3 系统性能测试与实例分析第72-79页
        5.3.1 分段建造计划设计第72-74页
        5.3.2 分段车间资源优化第74-77页
        5.3.3 动态优化调度调整第77-79页
    5.4 本章小结第79-81页
总结第81-83页
参考文献第83-87页
致谢第87页

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