摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第12-15页 |
1.1 研究背景和意义 | 第12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
1.2.1 斜视SAR成像算法研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 舰船目标摆动SAR成像研究现状 | 第13-14页 |
1.3 论文主要工作及其章节安排 | 第14-15页 |
第2章 大斜视下舰船目标SAR成像算法研究 | 第15-36页 |
2.1 大斜视SAR成像算法 | 第15-25页 |
2.1.1 基本RD算法 | 第15-16页 |
2.1.2 距离徙动校正(RCM) | 第16-18页 |
2.1.3 二次距离压缩(SRC) | 第18-20页 |
2.1.4 方位聚焦 | 第20-23页 |
2.1.5 改进后适用大斜视的SRC成像算法 | 第23-25页 |
2.2 SAR图像几何形变及校正 | 第25-35页 |
2.2.1 几何形变产生原理 | 第25-26页 |
2.2.2 几何形变校正 | 第26-32页 |
2.2.3 仿真验证 | 第32-35页 |
2.3 本章小结 | 第35-36页 |
第3章 舰船目标平动运动补偿算法研究 | 第36-54页 |
3.1 舰船目标平动运动对SAR成像的影响 | 第36-40页 |
3.1.1 只存在等效方位向速度 | 第37-39页 |
3.1.2 只存在等效径向速度 | 第39-40页 |
3.1.3 两种等效速度都存在 | 第40页 |
3.2 运动补偿算法研究 | 第40-44页 |
3.2.1 多普勒中心频率估计 | 第40-41页 |
3.2.2 多普勒调频率估计 | 第41-44页 |
3.3 舰船目标成像平动运动速度大小的约束条件 | 第44-53页 |
3.3.1 舰船目标平动与距离徙动的关系 | 第44-45页 |
3.3.2 舰船目标平动引起的方位多普勒模糊问题 | 第45-47页 |
3.3.3 等效径向速度约束公式仿真验证 | 第47-50页 |
3.3.4 舰船目标平动速度大小的限定 | 第50-53页 |
3.4 本章小结 | 第53-54页 |
第4章 高海情下舰船目标摆动运动补偿算法研究 | 第54-82页 |
4.1 舰船目标定轴转动分析 | 第54-56页 |
4.2 高海情对舰船目标SAR成像的影响 | 第56-70页 |
4.2.1 舰船一维转动对成像的影响 | 第56-59页 |
4.2.2 舰船二维转动对成像的影响 | 第59-62页 |
4.2.3 舰船三维转动对成像的影响 | 第62-67页 |
4.2.4 高海情对舰船SAR成像的影响仿真结果 | 第67-70页 |
4.3 高海情下的SAR成像运动补偿算法 | 第70-81页 |
4.3.1 分数阶傅里叶变换(FrFT)估计多普勒参数 | 第70-78页 |
4.3.2 高海情下的舰船SAR成像补偿算法研究 | 第78-79页 |
4.3.3 高海情下舰船SAR成像补偿算法仿真结果 | 第79-81页 |
4.4 本章小结 | 第81-82页 |
第5章 总结与展望 | 第82-83页 |
参考文献 | 第83-86页 |
攻读学位期间研究成果清单 | 第86-87页 |
致谢 | 第87页 |