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面向虚拟座舱仿真的头盔伺服系统力控制技术研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第13-23页
    1.1 研究背景及意义第13-15页
    1.2 国内外研究现状第15-21页
        1.2.1 力伺服控制技术研究现状第17-19页
        1.2.2 sEMG信号与交互力关系研究现状第19-21页
    1.3 本文的主要研究内容第21-23页
第二章 头颈部的骨骼肌系统生理力学研究第23-32页
    2.1 颈部的骨骼运动学和几何结构研究第23-24页
    2.2 颈部肌肉的研究第24-29页
        2.2.1 颈部肌肉的结构层次第24-26页
        2.2.2 颈部肌肉构造的研究第26-29页
    2.3 颈部肌肉激活方式的研究第29-31页
    2.4 本章小结第31-32页
第三章 sEMG信号的特征提取方法研究第32-45页
    3.1 sEMG信号与肌肉力的产生原理第32-33页
    3.2 头颈部侧旋转相关骨骼肌研究第33-35页
        3.2.1 头部侧旋转运动相关肌肉选择第33-35页
        3.2.2 表面电极位置第35页
    3.3 sEMG信号特征提取实验设计第35-37页
        3.3.1 实验采集设备第35-36页
        3.3.2 设计实验过程第36-37页
    3.4 sEMG信号的处理与分析第37-44页
        3.4.1 sEMG信号的降噪处理第38-40页
        3.4.2 sEMG信号的特征提取第40-44页
    3.5 本章小结第44-45页
第四章 基于sEMG的头颈部交互力预测算法第45-53页
    4.1 sEMG信号和肌肉力关系模型第45-49页
        4.1.1 Hill模型第45-47页
        4.1.2 人工神经网络模型第47-49页
    4.2 基于BP神经网络的头颈部交互力预测第49-52页
        4.2.1 头颈部交互力预测实验设计第49页
        4.2.2 BP神经网络创建第49-50页
        4.2.3 BP神经网络学习训练第50-51页
        4.2.4 BP神经网络验证第51-52页
    4.3 本章小结第52-53页
第五章 基于sEMG信号的改进阻抗控制策略的研究第53-64页
    5.1 基于sEMG信号的改进阻抗控制回路设计第53-58页
        5.1.1 阻抗控制原理第53-54页
        5.1.2 基于位置的阻抗控制第54-55页
        5.1.3 阻抗控制下机器人动力学模型分析第55-56页
        5.1.4 基于sEMG的改进阻抗控制第56-58页
    5.2 仿真验证实验第58-63页
        5.2.1 仿真系统设计第58-60页
        5.2.2 仿真系统验证第60-63页
    5.3 本章小结第63-64页
第六章 总结与展望第64-66页
    6.1 全文工作总结第64-65页
    6.2 不足与展望第65-66页
参考文献第66-71页
致谢第71-72页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第72页

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